各位老司机们要注意了！江湖传闻已久的2025款艾瑞泽8终于露出真容！从现场拍客发回的实拍照来看，这款新车已经悄悄入驻4S店展厅，最快下个月就能和大家见面。重点信息划重点：前脸造型更高级、车尾灯撞脸比亚迪、内饰双联屏设计保留实体挡把、1.6T动力压榨出197匹马力。
出品 | 搜狐汽车·搜狐新车在诸多汽车新产品中，有那么一类车，属于闷声发大招的理工思维，看似长相平平，实则技术大佬，奇瑞艾瑞泽8就是其中之一。那艾瑞泽8这款车可以入手吗？可以，至少它比最直接的竞品吉利星瑞好。两款车尺寸相当，同等2.
作为中期改款车型，新款奇瑞艾瑞泽8外观方面新车几乎没有进行任何改动，我个人觉得这是好事，因为这套设计语言放在如今来看依然非常漂亮。车侧视觉效果修长，B柱开始溜背造型带来了一定的运动范儿。尺寸方面无论与中国品牌还是海外品牌的同级对手相比虽不占优，但也没有落后太多，基本属于同一水准。
刚刚上市的2024新款艾瑞泽8和老款相比有什么变化？到底值不值得买？和吉利星瑞之间，又该怎么选择？关注这两款车的人，今天这期一定要看完。这次新款艾瑞泽8一共三个配置，12.29万的1.6T智版、12.89万的1.6T睿版和14.89万的2.0T御+版。
2025款艾瑞泽8前瞻：奇瑞「技术奇兵」的降维打击，能否改写家轿市场格局？作为奇瑞4.0时代的战略车型，艾瑞泽8正从“性价比搅局者”向“技术颠覆者”进化。2025年，面对比亚迪秦L、吉利星瑞等劲敌的围剿，艾瑞泽8或将祭出鲲鹏混动3.
奇瑞汽车作为“国产老大哥”之一，在中国汽车市场征战多年，积累了很多关于造车、用车的经验。作为最热门的紧凑型轿车之一，艾瑞泽8在2024年的前9个月的累计销量超过了10.5万辆。但中国消费者可不是那么容易满足的，车企更不能躺在功劳簿上睡大觉，于是奇瑞推出了搭载2.
