2024年4月25日拍摄的郑州航空港区比亚迪总装工厂新能源汽车“宋Pro”生产线。新华社记者 李嘉南 摄新华社郑州2月14日电 题：中国中部崛起新汽车城新华社记者李文哲在河南郑州航空港区的比亚迪招聘中心门口，每天早上7点，大量应聘人员就已排起长队，高峰时聚集上千人。
2024年4月25日拍摄的郑州航空港区比亚迪总装工厂新能源汽车“宋Pro”生产线。新华社记者 李嘉南 摄新华社郑州2月14日电 在河南郑州航空港区的比亚迪招聘中心门口，每天早上7点，大量应聘人员就已排起长队，高峰时聚集上千人。“之前在外地干汽车维修，在抖音上刷到招聘信息就来了。
小暑刚过，位于安徽省芜湖市的奇瑞智造一工厂，一派繁忙景象。俯瞰奇瑞生产基地。人民网记者 张俊摄焊装车间内，660台机械臂同时挥舞。“焊装车间自动化率达到97%。”据车间负责人介绍，焊装完成后，车辆将通过上方的输送线，被运至下一道工序——涂装。
重庆汽车产量终于在2024年完全超越了广州，但领先优势只有300辆。“穗渝之争”在汽车产业上可能还将继续胶着。与此同时，传统汽车版图正在被颠覆，多个新兴汽车城2024年突破百万产量大关。重庆超过广州2月10日，广州市统计局发布数据，2024年，广州市汽车产量为253.98万辆。
红网时刻新闻1月10日讯（记者 余惠芳）2024年，长沙城北崛起一座新能源汽车城。香江国际汽车城全年新能源汽车销量2万台，销售额超25亿元，较2023年实现翻番增长。其中，小米汽车长沙交付中心新能源汽车销量超6000台。
即将出口海外的奇瑞汽车整齐地停放在芜湖港朱家桥港区国际集装箱码头的货场上。(资料图片)通讯员 肖本祥 摄8月5日，财富中文网发布了2024年《财富》世界500强排行榜。奇瑞控股集团有限公司以390.917亿美元营业收入荣登榜单，位列第385，这标志着安徽车企首次进入世界500强。
人民网“行进中国”安徽调研采访团小暑刚过，位于安徽省芜湖市的奇瑞智造一工厂，一派繁忙景象。俯瞰奇瑞生产基地。人民网记者 张俊摄焊装车间内，660台机械臂同时挥舞。“焊装车间自动化率达到97%。”据车间负责人介绍，焊装完成后，车辆将通过上方的输送线，被运至下一道工序——涂装。
近日，深圳市新能源汽车产业办公室副主任唐上兴在公开场合透露一组数据：2024年，深圳新能源汽车产量达到293.53万辆，问鼎全国汽车产量第一城。回溯此前，广州、上海、长春等地，凭借着深厚的汽车产业基础，长期雄踞全国城市汽车产量排行榜前列，是当之无愧的“汽车城”。
来自浏阳相关部门负责人、专家学者、企业家、资深业内人士、市民代表等齐聚一堂，共同论道中部崛起和新型城镇化建设背景下浏阳城市发展的新机遇、新趋势、新路径，全方位挖掘道吾新城的区域价值、投资优势、发展潜力，在助力中部崛起进程中更好地展现“浏阳作为”、在浏阳建设现代化“双百”大城市中彰显“道吾担当”。
“中部崛起”的湖南“密码”:智造 创新 开放。中新网长沙9月24日电 承东启西，连南接北，山西、安徽、江西、河南、湖北、湖南六省位于广袤国土之中部，犹如一道“脊梁”。近年来，中部地区发展成绩单亮眼——由原来在西部地区、东北地区、中部地区、东部地区“四大板块”中跟跑，到目前经济增速领跑，势头正劲，质量向好。近日，记者跟随“中部崛起势正劲”网络主题宣传活动走进国家制造业试点示范城市群长、株、潭地区发现，湖南的崛起离不开智造、创新和开放。吉利汽车湘潭制造基地的汽车。“智造”推动制造业高质量发展。
降价潮冲击波持续演化之下，汽车产业布局正经历着以新能源和新一代信息技术为主导的深刻变革，在前所未有的重大挑战与转折机遇面前，西安、合肥、深圳、常州等新晋“汽车城”强势崛起，广州、长春、重庆、柳州等老牌“汽车城”加快转型，一时间“汽车城”抢位战烽烟四起，产业链供应链布局加速重构，考验着地方推动高质量发展的战略定力和执行定力，区域经济版图也将随之迎来重塑。
