在车辆的保养维修中，经常会听到四轮定位这个项目。到了三五万公里，4S店会建议你做一次，至少要两三百元。还有换了新轮胎后，也会建议做四轮定位，理由是可以延长轮胎寿命。其实这个项目并不需要定期做，只有出现了某些故障时才需要做，没有异常是不需要做的，有时越做反而越不好。
如果更换轮胎，到底是做四轮定位，还是做动平衡，或者两个都要做？四轮定位和动平衡到底是什么意思？今天花2分钟时间，聊聊这个话题。首先，如果只是进行轮胎的更换，其实根本没必要做四轮定位，只需要把动平衡的数据做好就行了。
我在2018年的那年整整做了四五次四轮定位，因为那时候我感觉我的车子在转弯或者掉头的时候总感觉哪里怪怪的，后来去修理店人家直接就叫我做四轮定位，但最终确认是轮胎变形了，换了4条轮胎就解决问题，根本不需要浪费钱做四轮定位。四轮定位到底是什么？换轮胎后要不要做四轮定位？
什么是四轮定位-知道这些很重要！来源：经销商供稿 日期：2015-02-26四轮定位，就是通过定位角度测量来诊断车辆是否出现不良症状，并消除这些症状。一般的家用轿车在年度维修保养的时候做一下四轮定位是必要的，而一些特殊条件下频繁使用的车辆要每三个月定位一次。
在日常汽车保养和维修过程中，经常会遇到“四轮定位”的项目和问题，对于广大不太懂车的车主，听着修车师傅或店经理的建议，做担心花冤枉钱，不做又担心是否会行车安全，常常处于这种焦虑犹豫的场景。到底什么时候才需要做“四轮定位”，“四轮定位”做后有哪些影响，接下来我们和大家今天一块盘一盘。
车轮外倾角·从车辆的前方看，轮胎向内或者向外的倾斜角度· 以度为测量单位车轮外倾角与方向控制· 车轮外倾角过大会造成轮胎一侧滚动直径偏小· 车辆将会向车轮外倾角偏大的一侧跑偏车轮外倾与轮胎磨损· 调整不当将导致轮胎与路面接触部位急剧磨损· 车轮外倾角超过1°就可能导致超过20%的
