1、早上充满电出发，显示200公里，但是开了50多公里，増程器就启动了，加上剩余续航，80都到不了。当天气温-2度到4度。严重虚标，欺骗消费者。2、APP无法远程开启制热功能，除了方向盘加热管用，座椅加热和空调制热全部无效！APP显示开启了，实际到车上冰块，这就是赤裸裸的欺骗！
星纪元汽车的车机系统频繁卡顿，每次故障均需重启解决，严重影响了驾驶体验和安全。车电车的安全依赖于系统稳定，如此卡顿的系统，若导致事故，责任归属将成为棘手问题。更令人不解的是，新旧款车机芯片配置存在差异，这不禁让人质疑厂家的产品质量和服务态度。车质网也有不少同样问题的投诉！
目前问题，1、远程开启车内空调不制热，2、后排出风口不出热风，空调设置30度都不出，3、低压电器能耗高于驱动电器的，4、车机系统卡顿，BUG多，多次更新，越更新越难用，每次更新都是负优化，5、随身携带UWB钥匙，按车门感应处，经常性无法打开车门，6、随身携带UWB钥匙，打开后备厢
已经在车质网投诉。车机卡顿，360卡顿，弹不弹出来完全看运气，车子品控完全随机，底盘螺丝松动和少数量，我的阅读灯出厂就不亮，保养的时候说插头都没插上。还有车身结构完全不合理，没手套箱，换个空调滤芯要拆整个中控台。没有遮阳帘，夏天让你知道什么叫桑拿。
两驱车型上市时，黄总亲口说的以后车机系统就算更换也会成本价更换，现在居然回馈老车主，要价4999，完全不合理（新车落地不到一个月就变成三四线车的价格）而且我车提了不到一个月，当时问了4s很多遍，车机芯片会不会改8295的，得到很肯定的回复，今年肯定不会出。现在呢？
老铁们，大家好。今天给大家聊一聊星途这个品牌，相信很多人对它并不陌生，毕竟前段时间它家的 星纪元ET 可是赚足了大家的眼球。这不，这款” 装酷利器 ”刚一上市，订单量就突破2.6万辆，那叫一个火爆！但是，我发现，星纪元ET的周销量最近有点”支棱不起来” 啊。
2025年元旦刚过，2024年12月的月度投诉榜单就出炉了。在此，我们为大家做了一个整理，希望大家在购车时，能够有效避坑。马自达这个品牌，很多人都觉得相当惋惜，认为马自达太过于坚持自我，让它旗下的车型“叫好不叫座”。但就目前而言，马自达汽车的质量着实令人堪忧。
