烟台时刻12月28日讯(融媒体记者 李细亚)上午10时30分，烟台中韩轮渡有限公司新造客滚船“新香雪兰”轮首航仪式举行。 随着“一带一路”的不断推进，中韩两国的双边贸易更加频繁，同时两国在经贸领域的合作进一步加深，中韩之间客货船营运对于促进烟台中韩产业园发展具有重要的积极意义。
今天（4月20日）第二艘国产大型邮轮在中国船舶上海外高桥造船2号船坞完成下坞，开始搭载总装这也意味着邮轮建造进入加速期船体将快速成型进入船坞后，船体分段将像搭积木一样快速拼接在一起邮轮建造全面提速中国船舶外高桥造船总经理助理大型邮轮项目建造总监陈剑威介绍下坞是船舶建造过程中一个标
“首制邮轮项目已经进入冲刺决战阶段！目前，邮轮项目整体进展已达91%，全面进入调试和内装完工阶段。”近日，首艘国产大邮轮最新进展公布。随着首艘国产大邮轮出坞及交付日期的临近，它的神秘面纱也逐渐被揭开，和其他大邮轮相比，它有哪些“不一样”？为何有人说“它比造航母还难造”？
新京报贝壳财经讯（记者郑艺佳）1月4日，据中国交通运输协会邮轮游艇分会消息，2023年全球市场上将有19艘新邮轮入海启航，其中包括载客量5400人的“嘉年华庆祝”号（Carnival Jubilee），载客量264人的“世邦追求”号（Seabourn Pursuit）等。
1月15月上午，随着邮轮大烟囱的吊装到位，备受关注的第二艘国产大型邮轮H1509船(“爱达·花城号”)在中国船舶集团有限公司旗下上海外高桥造船有限公司2号船坞内实现了全船贯通的里程碑节点，全面转入全船内装工程、设备、系统调试下半场。
以上海吴淞口国际邮轮港为母港，开启五天四晚的周边国家试航之旅。近日，“蓝梦之星”号明确重启国际邮轮航线。作为福建中运投资集团、青岛市北建设投资集团和舟山普陀交通投资集团投资下属的混合所有制公司打造的“蓝梦之星”号，将作为先期试点邮轮，重启国际航线。
记者今天（10月25日）从中国船舶集团了解到，第二艘国产大型邮轮在广州举行命名仪式，正式命名为“爱达·花城号”，计划在2026年底交付，并依托广州母港常态化运营国际航线。“爱达·花城号”船名灵感取自“花城”广州，寓意如同一座富有生机的流动花城。
在10月25日举行的广州市旅游发展大会上，爱达邮轮正式发布旗下第二艘国产大型邮轮船名——“爱达·花城号”。“爱达·花城号”目前已进入坞内总装搭载的加速期，计划于2026年底完成交付，于2027年正式在广州南沙邮轮母港开启国际航线。
头条第二艘国产大型邮轮命名“爱达·花城号” 计划2026年年底交付央视新闻客户端10月25日报道，第二艘国产大型邮轮被正式命名为“爱达·花城号”。该轮目前已进入坞内总装搭载的加速期，计划于2026年年底完成交付，于2027年正式在广州南沙邮轮母港开启国际航线。
总吨位更大、长度更长，预计2026年底交付羊城晚报讯 记者刘星彤报道：在10月25日下午举行的广州市旅游发展大会上，爱达邮轮（Adora Cruises）正式宣布：旗下第二艘国产大型邮轮被命名为“爱达·花城号（Adora Flora City）”。
首艘国产大型邮轮爱达·魔都号1月1日迎来了商业首航一周年的重要里程碑。一年的时间过去，“爱达·魔都”号的运营情况究竟如何？第二艘国产大型邮轮“爱达·花城号”进入船体建造最后冲刺，预计春节前可以完成主船体贯通，未来我国的邮轮经济还将取得哪些新突破？
头条第二艘国产大型邮轮“爱达·花城号”全船贯通1月15日，第二艘国产大型邮轮H1509船——“爱达·花城号”实现全船贯通，全面转入全船内装工程、设备、系统调试下半场，计划2026年交付。据了解，H1509船从入坞总装搭载到全船贯通，用时不到9个月，较首制船缩短了2个多月。
韩联社消息，据仁川港湾公社14日消息，往返于韩国仁川和中国烟台的新客滚船“新香雪兰”号当天正式投入运营。“新香雪兰”号建造于2019年9月，可装载312个标准集装箱、载客700人，将替代“香雪兰”号每周执行三班。
