中新网合肥10月8日电 “潘集电力84935Ⅱ场3道停车，开放信号。”在中国铁路上海局集团有限公司淮南西站运转车间的信号楼里，“十一”黄金周期间，李澳坚守岗位，向信号员下达联控命令。1994年出生的李澳，是淮南西站管内最年轻的车站值班员。作为车站行车室的“大脑”和“指挥官”，李澳每天的工作是根据列车运行图、日计划、施工计划等与列车调度员、信号员、司机和施工负责人进行联控，合理安排机车、列车和施工车辆有序进、出站。
新海南客户端、南海网、南国都市报5月1日消息（记者王小畅 通讯员陈可瑞）“1215#动车组预告，经动走B线。”“同意1215#动车组预告，经动走B线。”5月1日凌晨，三亚站运转室依然灯火通明，电话声、鼠标点击声、指令声此起彼伏。
中新网黑龙江新闻6月12日电(任晓莹)“D6953次，3道，磨刀石方向，等待，X-S3-SN，D6953次3道停车序列正确。”6月10日，中国铁路哈尔滨局集团有限公司牡丹江车务段穆棱站“95后”车站值班员苏彪正在行车室内全神贯注地核对D6953次接车序列。
就在这时手机响起，电话的那头是车站温站长急促的声音，接上级指示，因武汉新冠状病毒疫情蔓延，我们进入防疫控疫状态，你不要来车站了，直接去采购口罩、手套、酒精、消毒液等防护用品，数量要多，速度要快，年关了，岗位上同志们还没有任何防护措施！
葫芦站是中铁呼和浩特局管内的三等车站，承担着集宁南、八苏木、集宁Ⅰ、卓资东、古营盘上下行5个方向10个区间的客货列车接发作业，是服务蒙西地区煤炭和物资外运的重要重载战略通道，也是唐包线、京包线、集呼联络线“三线交汇，五向协同”的重要节点，安全生产任务重、运输上量压力大。
自国庆假期运输启动至昨天，全国铁路累计发送旅客超过1亿人次。眼下进入返程高峰，在高密度和快速运行的情况下，如何来确保列车的安全正点呢？在中国铁路北京局调度指挥中心，看最繁忙的高铁线上，如何实现“秒级调度”？跃动的光标，代表着一列列奔跑的高速列车。
新华社昆明1月27日电 题：一守就是15年！走近滇西群山中的小站“守站人”新华社记者胡超当人们搭乘动车，路过风花雪月的大理，奔向风情万种的丽江时，鲜有人留意，这段旅途会路过一座“隐形”的车站。在这里，李燕林这位“守站人”15年来默默坚守，为旅客的出行安全一路护航。
扫一扫 看视频“助理值班员，组织3道的29023次（列车）简略试验。”1月20日11点05分，在山西太原西山脚下的一处地下隧道里，陈冰的对讲机再次响起。接行车值班员指令，他要再次深入隧道，为进站临时停车避让的列车进行试风作业。中青报·中青网记者随他进入隧道。
