对奇瑞汽车艾瑞泽8感兴趣的小伙伴们有福了，今天整理一集关于艾瑞泽8相关信息，想要的都在这里了:型号尺寸:内部代号M1E，尺寸应该是4米8左右，定位应该是A+级轿车，三维尺寸参考吉利星瑞，车重应该是1.4吨左右，参考瑞虎8PLUS尺寸和车重，艾瑞泽8大概率会比星瑞轻1吨左右，悬架形式:前麦弗逊+后多连杆。
出品 | 搜狐汽车·搜狐新车在诸多汽车新产品中，有那么一类车，属于闷声发大招的理工思维，看似长相平平，实则技术大佬，奇瑞艾瑞泽8就是其中之一。那艾瑞泽8这款车可以入手吗？可以，至少它比最直接的竞品吉利星瑞好。两款车尺寸相当，同等2.
只花十万不到的预算，就能买到一辆安全可靠的新车，并且还是宽体设计，终身质保，动力强，大师级底盘调教。以往这种要求其实很难实现，毕竟10元我们能够买到的也就是低配版本的朗逸或者卡罗拉。这类新车往往减配比较明显，谈不上质感。
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前几天，哥们儿刚把开了整整一年的速腾钥匙扔给我表弟，自己则跑去试驾了朋友新买的艾瑞泽8。这不试不知道，一试才发现，大众和奇瑞之间，那差距还真不是一星半点的，咱这就来说道说道。外观造型说到艾瑞泽8的第一印象，那必须得夸夸它的颜值。
图、文 /羊城晚报全媒体记者 戚耀琪7月12日，艾瑞泽8高能版上市，定位“高性能品质家轿”，搭载鲲鹏动力2.0TGDI发动机，自带“三大性能四大品质”配置，满足用户既要品质又要性能的多元化需求。艾瑞泽8高能版共有驰、劲、御3款车型，官方指导价为12.99万-14.
【太平洋汽车 评测频道】过去十年间，中国汽车凭借SUV领域巨大的市场增量实现了多个自主品牌的崛起，而在以合资为主导地位的轿车领域中，中国汽车如今也开始呈现出一股厚积薄发的追赶态势，一款款竞争力不俗的轿车产品相继推出，奇瑞艾瑞泽8（询底价|查参配）便是其中之一。
今儿给你们聊一款性价比贼高的车——艾瑞泽8。这不，最近它家玩起了”跳楼价”，门槛价杀到9.8万，整的跟过年大甩卖似的，赶紧趁热打铁啊！你别看它只要9.8万，可人家那可是货真价实的”大轿跑”！打开车门，哎呦我去，这空间，比咱家卧室都大！
