近期，江苏发布相关消息称，今年上半年，江苏交通投资437亿元左右，铁路建设投资占比比较大!从江苏的铁路路网规划图中可以看出，其实江苏的铁路路网规划还是可以的，虽然苏北没有苏南那么密，但是苏北的铁路路网在全国来说也是已经排名前列了!
按广义高铁来算，江苏省目前已通车的高铁里程在全国已排到前三的位置，居于前列。不过跟浙皖两省在往后的几年几乎都有新线建成不同，江苏省在今年有一条高铁计划开通后，要等到2027年才会迎来又一波的高铁通车高峰，一下子将迎来4条线路开通，下面就带大家看看江苏省今年至2028年间的高铁通车计划。
江苏是我国一个平原大省，经济大省，人口大省，对于交通的需求是很大的，江苏也很努力，努力布局各类交通设施，其中高铁布局还是较为不错的，而为了进一步发挥平原大省的优势，在高铁建设上，越来越注重350高铁的规划建设，这也使得江苏近期在建和规划中的350高铁多达7条，而南京作为江苏省省会
早在多年前，江苏省便提出建设“轨道上的江苏”。据悉，“轨道上的江苏”就是要实现省会南京与各设区市1.5小时通达、与长三角中心城市1小时通达，基本实现各设区市间2.5小时通达、各设区市与长三角中心区城市间3小时通达，宁镇扬、苏锡常、沪苏通率先形成1小时“轨道交通圈”;
如今所有的交通工具中，高铁无疑成为了大多数人最喜欢也是最方便的出行方式，并且我国高铁运输的研发技术已经处于世界顶尖水平，我国的高铁运输网也是覆盖了各个省份，但是为了人民出行的更加便捷，各个城市对高铁运输网的建设仍在不断完善中，今天就给大家介绍一条江苏正在建设的一条高铁线。
近日，《盐城经泰州无锡常州至宜兴铁路站前工程施工总价承包资格预审公告》发布，标志着盐宜高铁项目即将进入实质性建设阶段。根据公告，盐宜高铁项目业主为江苏省铁路集团城际铁路有限公司，项目资金已落实。预计于2025年1月正式开工，计划于2030年7月竣工。
当前江苏全省累计有超过780公里高铁在建，其中沪苏湖铁路将在年底前建成通车，北沿江、通苏嘉甬、宁淮城际、沪苏通二期等项目预计2027年建成，届时全省铁路将全面实现闭环成网——9月5日，江苏省政府新闻办召开新闻发布会，就交通运输相关话题进行了发布。
“江苏交通大变革，高铁之路再拓展！五年之约，惊喜何在？未来出行，谁主沉浮？” 今天咱可得好好聊聊江苏交通的大动作。江苏可是要在 2027 年再增 5 条高铁路呢，到时候全省铁路将闭环成网。 先来说说这事儿的来龙去脉。
潍宿高铁宿迁段首榀预制箱梁完成浇筑11月19日，经过5个多小时的不懈奋战，潍宿高铁宿迁段首榀箱梁顺利完成浇筑。据了解，潍宿高铁宿迁东制梁场规划占地约220亩，承担着潍宿高铁江苏段站前2、3两个标段总计1199榀箱梁的预制、架设任务。
