当汽车行驶超过7万公里之后，这四样东西一定要注意更换随着汽车越来越普及，很多家庭也都拥有了自己的私家车。大多数车主都很爱惜自己的爱车，平时不管是洗车还是保养，都是做得妥妥的。看着车子外表光鲜亮丽，心里也会有一种安心感。
上月底，一位哈弗H9车主把爱车开到车间，对师傅说，车行驶在不平路面时，底盘总会有咕咚的响声，不知道是哪里的问题。这是一辆哈弗H9越野车，行驶里程有7万多公里，车主说他周末休息时就会去越野，之前没有异响。师傅表示，如果越野较多的话，底盘件很容易出现问题，尤其是胶套和球头方面。
哈喽，大家好~检车家老司机又和大家见面了，我是资深二手车检测师洋葱，竭力维护大家的购车权益是我存在的价值！欢迎收看本期二手车检测趣事。今天给大家分享的车型是老款奥迪Q7。今天的客户大哥非常喜欢上一代奥迪Q7，可以说是他的梦中情车！
零跑T03七万公里用车心得大家好，又来和大家分享用车心得了。今天是小零突破七万公里的第10天，也是我成为零跑车主的两年半的时间；我也是第三万名选择零跑汽车的零居；现在零跑汽车的零居群体已经很庞大了，我也已经成为四十万分零居之一了。
今天给大家带来一款二手车市场里边非常有性价比的一台豪华品牌的，家用紧凑级别的两厢轿车，我身边的这台奥迪A3，这是14年的进取，就是当年的两厢版本的低配，当时的官方指导价199，900，14年买这台车可一点优惠都没有，当时落地20多万，后来优惠比较大，目前14年上路的，国5排放的这辆车。
私家车正常寿命在十年左右，行驶里程也不过十万公里，此时车况基本良好。然而，超过十五年的车型已进入淘汰期，虽无重大故障，但小毛病开始增加。汽车作为现代生活的重要交通工具，为我们的生活提供了极大的便利。然而，任何事物都有其生命周期，汽车也不例外。
1.从报废的角度来说，车辆在60万公里会强制报废，十万公里还不算是旧车。2.从使用的角度来看，营运车辆每个月的里程就可以达到一万公里，一年就可以行驶十万公里，也不算是旧车。3.从家庭用车来看，每年驾驶两万里程，十万公里差不多是五年的车龄，也不算是旧车。
