四大汽车悬挂系统对比：结构、优缺点与选购指南汽车悬挂系统是影响驾驶操控性、乘坐舒适性、车身稳定性的重要组成部分。不同车型会采用不同类型的悬挂，以适应家用车、运动型轿车（SUV）、高性能跑车、越野车等不同需求。
现在的车圈，各种抽象、神话、复古的悬挂名字层出不穷，他们高喊软件定义汽车，软件控制悬挂。可是，用车机去调节悬挂，或者叫主动悬挂，早已不是什么新鲜事情了。甚至，有一项技术，从二十年前问世至今，一直是主动悬挂的天花板。
之前文章着重介绍了麦弗逊悬架和双叉臂悬架的差异，除此以外，还有很多各式各样的悬架构造，这些悬架里，有的注重操控，有的注重节约空间，还有的两者兼具，本文将一一介绍。独立悬架or非独立悬架悬架系统按照结构划分，可以分为独立悬架和非独立悬架。
