针对网传“首例智能驾驶致死案宣判车企担责70%”一事，2月13日下午，广州天河区法院工作人员回复澎湃新闻称，经核查，不存在该网传案件。澎湃新闻此前报道，2月12日，有网络消息称“国内首例智能驾驶致死案宣判，车企小鹏被判担责70%”，引起外界关注。
澎湃新闻 针对网传“首例智能驾驶致死案宣判车企担责70%”一事，2月13日下午，广州天河区法院工作人员回复澎湃新闻称，经核查，不存在该网传案件。澎湃新闻此前报道，2月12日，有网络消息称“国内首例智能驾驶致死案宣判，车企小鹏被判担责70%”，引起外界关注。
针对网传“首例智能驾驶致死案宣判车企担责70%”一事，2月13日下午，广州天河区法院工作人员回复记者称，经核查，不存在该网传案件。此前报道，2月12日，有网络消息称“国内首例智能驾驶致死案宣判，车企小鹏被判担责70%”，引起外界关注。
封面新闻记者 杨峰2月12日，一则网络消息称“国内首例智能驾驶致死案在广州宣判，车企被判担责70%”，引发广泛关注。2月13日，封面新闻记者从广州天河区法院以及小鹏汽车方面获悉，该案件不存在，系谣言。△2月12日下午，小鹏汽车辟谣称，网传事故及判决属捏造。
广州累计开放智能网联汽车测试道路842条新快报讯 记者王彤报道 近日，广州市智能网联汽车示范区运营中心公布了《广州市第七批智能网联汽车测试道路》。海珠区14条路段和天河区BRT专用车道新增为广州市一般道路智能网联汽车开放测试道路。其中，海珠区新增14条路段，单向里程42.
来源：北京网络举报 针对网传“首例智能驾驶致死案宣判车企担责70%”一事，2月13日下午，广州天河区法院工作人员回复澎湃新闻称，经核查，不存在该网传案件。澎湃新闻此前报道，2月12日，有网络消息称“国内首例智能驾驶致死案宣判，车企小鹏被判担责70%”，引起外界关注。
2月12日，有网友在网上发帖《L3级自动驾驶首例判决！车企担责70%，智驾法规全面重构》，文中称2025年2月，广州法院对一起L3级自动驾驶追尾事故作出判决，因系统未识别静止障碍物，车企承担70%赔偿责任，车主自负30%。
针对网传“首例智能驾驶致死案宣判车企担责70%”一事，2月13日下午，广州天河区法院工作人员回复称，经核查，不存在该网传案件。此前，有网络消息称“国内首例智能驾驶致死案宣判，车企小鹏被判担责70%”，引起外界关注。
2月12日，有网络消息称“国内首例智能驾驶致死案宣判，车企小鹏被判担责70%”，引起外界关注。当日下午，微博@小鹏汽车法务部 发布消息回应称，上述消息所涉及的车辆碰撞事故、诉讼及法院判决纯属捏造。2月12日上午，微博账户@CHE车说道 发布《L3级自动驾驶首例判决！
2025年春运期间，面对激增的广州自动驾驶巴士观光游客客流压力，广州巴士集团增加运力、优化线路，2025年春运期间（1月14日至2月7日），自动驾驶巴士各线路累计发班5875班次，载客11325人次，单日最高载客量突破538人次。
面对春节假期激增的观光游客客流压力，广州巴士集团增加运力、优化线路，2025年春运期间（1月14日至2月7日），自动驾驶巴士各线路累计发班5875班次，载客11325人次，单日最高载客量突破538人次。
2月12日，网传广州法院近日对一起小鹏汽车L3级自动驾驶追尾事故作出判决，引起广泛关注。记者核实，小鹏汽车法务部已辟谣，广州天河法院称没有查到报道中所提到的小鹏相关案件。近日，微博用户“CHE车说道”在多平台发布《L3级自动驾驶首例判决！
近日，一则“广州法院对一起小鹏汽车L3级自动驾驶追尾事故作出首例判决”的消息在网上广泛传播。自动驾驶、追尾事故，又是首例判决，多个信息放在一起，立即在网络上引起了网友的广泛关注及讨论。这则消息是真的吗？一起来追问真相。
澎湃新闻记者 陈绪厚 实习生 汪健针对网传“首例智能驾驶致死案宣判车企担责70%”一事，2月13日下午，广州天河区法院工作人员回复澎湃新闻称，经核查，不存在该网传案件。澎湃新闻此前报道，2月12日，有网络消息称“国内首例智能驾驶致死案宣判，车企小鹏被判担责70%”，引起外界关注。
【互联网】判罚8266.8万元，抖音副总裁回应集团产品代码抄袭案件2月13日，抖音集团副总裁李亮发文回应“美摄公司起诉字节跳动旗下抖音等8款产品代码抄袭一案”。他表示，一名曾经在美摄工作过的工程师，离职两年半后加入了字节。
11月1日开始，广州公交集团白云公司将在每天下午14:00-16:00时，在大学城核心区域安排2小时的自动驾驶出租车试运营，路线为大学城北站到广州大学。而该出租车的运价也将保持不变，12元的起步价即可乘坐。
