据了解，为充分发挥交通物流先导性、基础性和保障性作用，加快推进交通物流降本提质增效，支撑有效降低全社会物流成本，交通运输部组织开展了交通物流降本提质增效典型案例征集工作，以点带面，示范引领，破解交通物流发展堵点卡点。
降本增效，这一看似简单却蕴含深意的经营理念，在实践中却常常遭遇各种挑战。日产汽车公司，作为曾经风光无限的汽车巨头，其在降本增效方面的尝试便是一个典型的失败案例，值得我们深思。在2019年，日产汽车公司为了提升效益和竞争力，启动了一项大规模的降本增效计划。
山东京博物流股份有限公司成立于2012年，是一家以危化品多式联运为主，集大宗商品全程物流、物流资源整合与服务的企业。公司自有危化品车辆450余辆，可调动各类社会车辆1万余辆，荣获全国5A级物流企业、中国民营物流企业50强等荣誉。
原有的设备运行超过20年，不仅运行稳定性较差，而且能耗相对较高，这次更新复极式离子膜电解槽设备之后，能耗大大降低，每吨氢氧化钾产品的成本能降低10元左右——在华融化学股份有限公司（简称“华融化学”），大规模设备更新带来的“实惠”正在显现。
在花园煤矿通防科仓库门口，材料管理员贾磊对一名维修工提出了疑问：“这段通讯电缆还能用，怎么将其放入废料车？”维修工对此有些不以为然，辩解道：“那部分电缆太短了，使用起来太繁琐。”随后，贾磊拿出一个小本子，解释道：“请查看这里，此类电缆每米的价格为6.
国家重大工程、连接深圳、中山、广州三地的深中通道6月30日开通。记者从广东省交通运输厅了解到，自6月30日开通至7月30日15时，深中通道总计通行车流量达289.37万车次，其中客车通行车流量为266.96万车次，占比92.26%；货车通行车流量为22.41万车次，占比7.
“‘厉行节约、反对浪费’，让我们从‘节约一滴水、一度电、一张纸、一个螺栓’做起，从每一个细节做起，形成人人节约、事事节约、处处节约的好风尚……”这是山东能源枣矿集团蒋庄煤矿开展“厉行节约，反对浪费”专题宣讲的一幕。
原标题：真抓实干三十载，降本增效显担当袁曰清是山钢集团莱钢淄博锚链公司下料制档班的班长，自1991年参加工作，30余年来一直扎根在生产一线，曾荣获莱钢劳动模范等多项荣誉。他所在的班组也荣获山钢全员平凡创新型班组（团队）、莱钢先进职工小家等多项荣誉称号。
