中国品牌出海也按下了加速键，据悉已有不少中国汽车企业走了出去且取得不俗成绩。这里以长安汽车为例，它的足迹已遍布沙特、秘鲁、玻利维亚、巴基斯坦等全球50余个国家和地区，在多个不同文化背景的市场站稳了脚跟。
来源：中国日报网 当地时间10月29日，欧盟委员会发布消息称结束了反补贴调查，决定对从中国进口的电动汽车征收为期五年的最终反补贴税。联合国全球可持续发展战略研究院创始人、巴基斯坦专家凯瑟·纳瓦布在中国日报网撰文称，欧盟本应采取更加平衡的战略，为欧洲消费者和企业提供更多选择。
据悉,长城汽车巴基斯坦KD工厂目前已经投产1年,在这一年的时间里,展现出非凡的量产交付能力,在当地市场处于领先水平。随着该工厂迎来第3000辆哈弗H6 HEV下线,标志着长城汽车成功登上当地新能源市场第一。
根据巴基斯坦《黎明报》报道，2020年12月，由中国的长安汽车公司与巴基斯坦Master Group成立的合资公司Master Changan Motors (MCM)在巴基斯坦推出了一款名字叫Alsvin 的新型轿车，截至目前，销量已达到1.7万辆。
人民网记者 栗翘楚“让中国汽车走出国门，是我们这一代汽车人的天命。”长城汽车董事长魏建军说。中国汽车从2009年开始加速发展，更多的国内消费者开始选择自主品牌。与此同时，汽车“出海”也正在成为中国经济的一张新名片。
来源:海外网海外网8月21日电据哈萨克斯坦Autoreport网站8月20日报道，中国汽车制造商比亚迪宣布进入巴基斯坦市场，并将推出三款车型。报道称，Mega Motors将作为比亚迪在巴基斯坦的官方经销商。
来源：中国新闻网 中新网长春10月16日电 (李彦国 李钊)在中国一汽NBD总部，一款由中国一汽自主研发的无人驾驶车引来众人围观。来自巴基斯坦的媒体运营专家巴克塔瓦尔·马哈茂德兴奋地开了一场直播，向网友展示着“中国智造”的强大。
