这一次我又来试深蓝汽车的G318了，其实上个月我刚试驾完G318的顶配车型，当时就被这款车型高超的产品力和性价比所折服了，那么这次为什么又来试G318呢？因为和上次的车型不同，这次试驾的G318是两驱舒享版，也就是后驱的，不带空悬的，是G318的次低配车型。
“方盒子”造型已经成了自主品牌硬派SUV的突破口，坦克300带火了燃油硬派SUV细分市场；方程豹豹5把新能源硬派SUV的热度拉了起来。今年1-4月，捷途旅行者累计销量超3.5万辆；坦克300累计销量超2.3万辆；刚上市不久的iCAR 03在4月销量也近5千台。
对于更广大的消费群体而言，到底他们是需要一台越野能力极强的纯种硬派车，还是一台拥有硬派外观，然后更注重舒适性的SUV呢？对于这个问题，深蓝汽车做了一次调查，他们发现，在100个消费者里，最终选择纯硬派车型的人大概只有4位，大部分消费者都会因为空间、舒适性、油耗等方面的因素放弃。
深蓝G318这款车出来之后，我的第一反应就是直拍大腿：长安真的是太会做生意了！从CS35/CS55/CS75开始，到后来的UNI-V，再到现在的深蓝SL03/S7、启源A07，长安对于市场风向的把握和跟进能力之强，让人感觉不像是一个国企。
哈喽大家好！硬派方盒子越野车这两年愈发火爆，但对大多数朋友来说，真正高强度越野的需求并不多，大多还是要应付日常城市驾驶。于是，有方盒子的硬派外观，但性能上主打轻越野的SUV就成了很好的选择，深蓝G318就是这样一款车。那这款车有哪些优缺点？日常家用是一个好选择吗？
硬派越野市场又迎来一位挑战者。随着深蓝G318正式上市，该细分领域的竞争更趋激烈。重要的是，这款新车使硬派越野产品的购买门槛进一步降低。在G318全球上市发布会上，该车共推出了六款配置车型可供选择，其中包括两驱版和四驱版，官方指导价为17.59万-31.80万元。
