钱江晚报·小时新闻记者陈栋 通讯员 张韬 庞正升 单梓皓看到前方车辆突然减速，货车司机为防止追尾紧急刹车，结果车上装着的钢卷因为惯性冲撞上来，不光撞破了驾驶室，货车减速不成反被“加速”，直接冲撞前车，而后面的车辆也躲避不及追尾上来，最终造成四车连环相撞。
在老司机圈中，流行着这么一句话，穷死不拉管，饿死不拉卷，打死不拉绿通，这是什么意思呢?相信大家都知道，大货车并不是谁都能开的，必须拥有A2驾驶证才有资格驾驶，平时我们最见到的是大货车拉煤、拉石头、拉水果，但在他们的圈子当中，就算给再多的钱，有三个东西不拉，就是管道、钢卷、绿通，为什么货车司机都不愿意拉这些东西呢?
可是碰到这些货，卡车司机是又爱又恨，有的司机甚至感慨，以后碰到这样的货，打死都不敢再拉!玻璃属于易碎物，又轻、又脆，又难固定，捆扎紧了怕碎，松了怕滑落，装卸困难不说，遇到路面颠簸或者货物之间相互摩擦，结局很可能就如上图一样惨不忍睹。
这三句话说的都是运输行业的运输东西，“穷死不拉管”的意思就是钢管了，为什么这么说呢，因为钢管是圆柱形的，而且因为是这样的材质所以很滑，是不好固定的，在高速上一旦速度很快就会脱落下来，如果后面有车子就直接砸到玻璃了，对司机和他人都是一种危险。
热卷板这一卷不分割的话是25—29吨，1500的宽度，就算是火车车厢每节也只能运两卷钢卷，因此普通货车在运输途中较容易发生意外，还会出现车轴部位被压断的情况，甚至在行驶途中万一发生碰撞导致钢管脱落还会牵连其他车辆以及行人，这万一出了意外可不是闹着玩的，因此才说“穷死不拉管，饿死不卷。
