日前，易车网获得了一份详细的奥迪RS6Avant的参数配置表， Avant为旅行版车型，新车搭载4.0L双增压V8发动机，装备quattro全时四驱系统。该车除配置了诸多奥迪RS车系的专属配置外，舒适性配置也很丰富。根据此前报道，该车将会在2016年年内引入国内。
96配列的键盘是最适合普通人的键盘配列，因为有数字键区，有完整分开的F键区，只是去掉了绝大部分用户都用不到的按键，整体使用上与104键区差异不大，用户从104配列切换到96配列过度顺滑，也因此各大键盘厂家的旗舰产品往往就都是96配列的。
“最强奶爸车”、“西装暴徒”、“扮猪吃虎”都是车迷们对奥迪RS6的形容，600马力/800牛·米，放在一款旅行车上，按理说应该让人难以理解，有种骑着筋斗云去买菜的感觉。但是经过奥迪多年的坚持，人们逐渐认为“高性能旅行车”这个概念似乎是理所应当的。其实仔细想想，将一台4.
Ayyyyy Yo！大家好我是高转青年阿泽今天是一期阿泽盘车！我的很多OG老粉丝们要求我来一期之前风格的节目，但是一直没有合适的车型。刚好！最近我非常感兴趣的全新奥迪RS6来了！作为全国第一批开上RS6的人，我冲了！
文：懂车帝原创 陈旭明[懂车帝原创 产品] 奥迪RS家族无疑是众多车迷与玩家心目中的梦想座驾，而其中尤以RS 6 Avant更为让人“魂牵梦绕”，甚至被RS粉丝们称为“瓦罐车天花板”，它将旅行车的实用性与RS家族的高性能融为一体。
所以，千万不要被它的旅行车外表给遮蔽了慧眼，动力上，新款RS6Avant配备的是一台可以产生591马力的4.0L V8引擎，这些动力通过一款8速Tiptronic变速器传递到四个轮子，0-100公里/小时仅需3.5秒，最高时速限制在251公里/小时，奥迪还提供更高级的陶瓷制动器，
1994年，为了对抗宝马E36 M3，奥迪和保时捷合作推出了RS2 Avant，这成为奥迪旗下第一辆挂牌RS的车型，一辆翘着大屁股的旅行车。随后传统一直延续，从RS2 Avant到RS4 Avant，再到RS6 Avant，奥迪RS系列一直钟情于旅行车。
国内市场，一线豪华品牌中，宝马，奔驰一直是首屈一指的代表，很多人都觉得奥迪“廉价”，似乎已经成为二线品牌，可实际上，这也是相对而言，尤其是性能车领域，奥迪旗下的性能车，跑车，都要比同级别的宝马，奔驰贵得多。
新款奥迪RS 6 Avant 拥有着极高的性价比，空间还可观，Link表示，这台轿车41年前就把注意力放在了奥迪这个德国奢侈品牌上，在中国运营了多年之后，拥有着十分深刻的市场传承，同时也保持了较高的销售量，受到了广大消费的关注。
当旅行车遇上“高性能”这个词，估计很多人和我一样，第一个想到的就是奥迪RS 6。作为一款性能旅行车，既有堪比跑车的加速体验，又有不输一般中型SUV的装载能力，再加上奥迪在全球市场卓越的影响力，自然让这款车俘获了不少消费者的芳心。
