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硫化物全固态电池又有新突破，打通了大型车载电池制作工艺最后一道难关，力争2026年量产。据中科院青岛能源所消息，该研究所先进储能材料与技术研究组在硫化物电解质研究取得新进展，解决了硫化物全固态电池叠层工艺的行业痛点及瓶颈问题，打通了硫化物全固态电池的大型车载电池制作工艺的最后一道难关，在硫化物软包电池叠片技术上取得关键性突破。
该研究团队针对硫化物全固态电池制造过程中的难题，实现了关键技术突破。广汽埃安在2021年曾称开发的石墨烯快充电池将搭载在AION V上，可 8 分钟充满 80%、NEDC 续航 1000 公里，且拥有军工级别的电池安全品质。
4月10日，据中国科学院青岛生物能源与过程研究所消息，该研究所先进储能材料与技术研究组在硫化物电解质研究取得新进展，解决了硫化物全固态电池叠层工艺的行业痛点及瓶颈问题，打通了硫化物全固态电池的大型车载电池制作工艺的最后一道难关，在硫化物软包电池叠片技术上取得关键性突破。
产业经济新闻看点:中国科学院院士陈军领导的团队在动力电池研发领域取得重要进展，成功开发出能量密度高达400瓦时每公斤的固态电池，这一突破预计将推动电动汽车产业的快速发展，并对电动航空等新兴市场产生深远影响。
因此，所制备的PS-Ag-C阳极在0.2A g·cm-1下实现了3030.3mA h·g·cm-1的高可逆容量，初始库仑效率为90%，在1A g·cm-1下分别在500次循环中实现了1600 mA h·g·cm-1。
每经编辑：毕陆名8月21日上午，A股固态电池板块异动走高。截至收盘，捷邦科技、鹏辉能源20cm涨停，华正新材涨停，力王股份涨近15%。消息面上，作为国内动力电池领域的领军企业，鹏辉能源（SZ300438，股价：19.69元，总市值：99.
界面新闻记者 | 庄键界面新闻编辑 | 张慧“距离商业化还有数年时间。这项技术还不够完善，缺乏耐用性，还存在安全问题。”在3月底接受英国《金融时报》采访时，宁德时代(300750.SZ)董事长曾毓群对固态电池如此表态。
来源：环球网 【环球网汽车综合报道】4月22日，江淮钇为与卫蓝新能源在合肥正式签署固态电池战略合作协议，双方将合作开发4695大圆柱半固态电芯，标志着江淮钇为迈出固态电池研产最关键的一步，再次领跑新能源汽车时代下半场。
