12月26日，现代快报记者从江苏省铁路集团获悉，备受关注的盐泰锡常宜铁路（以下简称“盐宜铁路”）即将正式启动建设，将成为继北沿江、通苏嘉甬、宁淮、沪通二期、上元门过江通道、潍宿等项目之后的江苏省第7个在建高铁，建设总里程达到1045公里，“轨道上的江苏”加速驶来。
近段时间，纵贯江苏中部的盐泰锡常宜铁路（简称“盐宜铁路”）进展不断。9月27日，江苏省生态环境厅印发了《关于新建盐城经泰州无锡常州至宜兴铁路靖江站至江阴站段环境影响报告书的批复》。这也意味着，盐宜铁路最后一段过江段的环评及可研报告已经批复，全线开工进入倒计时。
日前江苏省铁路集团城际铁路有限公司发布了《盐泰锡常宜铁路长江隧道关键技术研究（第一批）科研课题招标公告》正式启动盐宜高铁长江隧道相关科研课题研究目前，盐泰锡常宜铁路过江隧道工程已进入初步设计定测阶段，现场定测勘探作业已于近期完成。
人民网南京12月26日电 (记者王伟健)备受关注的盐泰锡常宜铁路(以下简称“盐宜铁路”)即将启动建设，将成为继北沿江、通苏嘉甬、宁淮、沪通二期、上元门过江通道、潍宿之后江苏省第7个在建高铁项目，建设总里程达到1045公里，“轨道上的江苏”加速驶来。
盐宜高铁作为江苏省“新六纵六横”高速铁路网的中坚力量，亦是大框架下“八纵八横”高速铁路网的重要构成要素。盐宜高铁，其正式名称为盐泰锡常宜城际铁路。尽管此名称初闻之际看似略显繁杂，然而事实上，它乃是一条于江苏省内运行的关键城际铁路。
如今所有的交通工具中，高铁无疑成为了大多数人最喜欢也是最方便的出行方式，并且我国高铁运输的研发技术已经处于世界顶尖水平，我国的高铁运输网也是覆盖了各个省份，但是为了人民出行的更加便捷，各个城市对高铁运输网的建设仍在不断完善中，今天就给大家介绍一条江苏正在建设的一条高铁线。
◎ 科技日报记者 何亮记者从中国国家铁路集团有限公司获悉，12月27日，盐城至宜兴高铁（以下简称“盐宜高铁”）开工建设。盐宜高铁起自徐州至盐城高铁盐城站，经江苏省盐城市、泰州市、无锡市、常州市、宜兴市，接入南京至杭州高铁宜兴站，新建正线全长约311公里。
导语：12月20日，《盐城经泰州无锡常州至宜兴铁路站前工程施工总价承包招标中标候选人公示》发布。盐宜高铁全线将于2025年1月正式开工，计划2030年7月竣工。公开资料显示，盐宜高铁正线全长311公里，最高设计时速350公里，投资估算约781亿。
盐泰锡常宜铁路开工动员会议现场。人民网 王丹丹摄人民网泰州12月27日电 (王丹丹)27日上午，江苏省委书记信长星在泰州宣布盐泰锡常宜铁路工程正式开工。据悉，该项目开工后各标段同时进行拌合楼建设，2025年春节后开启试桩工作，预计2030年全面建成通车。
