中新社巴黎2月3日电 (记者 李洋)法国总理贝鲁当地时间3日宣布强行推动2025年预算法案在议会过关。贝鲁领导的政府因此将很快在议会面临不信任动议的考验。贝鲁当天在法国国民议会(议会下院)宣布，政府决定援引宪法第49.3条款，不经国民议会表决，直接通过2025年预算法案。
[自行车之家 新车快照]经历了选手们艰难的奋战，很多人期待已久的巴黎-鲁贝古典赛终于在昨日法国境内的一片晴空下落幕，对于这段总长253.5公里，有着多达27段、总长52.7公里长石板路的地狱赛段，选手们也深刻的体会到了鲁贝之难，这点从选手们完赛后的脸蛋上就能看得出来。
新华社巴黎４月６日体育专电（记者张寒）拥有百年历史的巴黎－鲁贝古典自行车赛１０日将从巴黎北郊发车，作为世界组定级的意大利车队蓝波－美利达宣布中国车手徐刚和中华台北车手冯俊凯确认出战。巴黎－鲁贝古典赛是最负盛名的公路自行车一日赛之一，由数段石板路组成，难度极高，有“北方地狱”之称。
新华社巴黎４月１０日体育专电（记者张寒）经过一系列戏剧性事件，有“北方地狱”之称的巴黎－鲁贝公路自行车古典赛１０日在鲁贝自行车场落幕，绿刃车队的３７岁澳大利亚车手海曼击败赛事四冠王、快步车队的比利时名将布南夺冠。
来源：新闻晨报 “又是一条‘鲁贝路’！”著名的巴黎—鲁贝自行车赛中，有很多圆石所铺成的赛道，给车手带来挑战，在上海的骑行爱好者圈子里，常把以路砖等材质铺设、如石子路般颠簸的非机动车道称为“上海鲁贝”。然而，骑着共享单车和电动自行车的骑行者，显然不想在车道上经受这样的“挑战”。
以欧洲为中心的职业公路车坛的2022年赛季结束了有一段时间了，有许多我们耳熟能详的名字即将在2023年赛季进入一段新旅程——此前我们野途网已经做过了2022年赛季世巡车队表现，以及十大退役车手的盘点，而今天我们要盘点即将在新赛季转会到新东家的十大职业公路车手。
2025 UCI公路世巡赛季是一个特殊的年份，不仅是因为三年升降级周期来到了冲刺阶段，更由于中国大陆品牌喜德盛历史性的成为了世巡队阿斯塔纳的冠名赞助商，从此世巡赛车坛首次出现了中国大陆自行车品牌的身影。
