按照《机动车类型 术语和定义》GA802-2008，货车的区分标准，车身长度小于6米，总质量小于4500kg，核定载质量于2000kg为小、微型货车，上蓝色牌照，其他上黄牌。尽管有文件明确规定超过六米以上的小轿车必须挂黄拍照，可是在这个神奇的国度里，什么东西都有可能发生！
随着旅游的全面放开，越来越多的人选择自驾旅游方式，而这里面房车占了不少的比重，现在的房车的广义含义也不仅仅局限于旅居车一类，从早期的商务车，到最近火爆的宿营车，或者自己改装的床车，乃至加装背驼/车顶帐篷的乘用车，其实都可以称为房车。
这是很多城配用户面临的最大难题，选蓝牌轻卡的话，按照新规，发动机排量和装载能力受限;早在2020年，公安部发布的《关于优化和改进城市配送货车通行管理工作的指导意见》中就提及，鼓励城市根据配送需求适当放宽限行吨位，避免简单按照车辆号牌类型划分通行权，释放了“黄牌车进城松绑”的信号。
黄底黑字牌在国内也是除蓝牌外最常见的了，不过不同于蓝牌的是，黄牌通常只会出现在一些大货车大客车上面，或者说，车长超过6米的车，都得挂黄牌，不过除了这些之外，也有些特殊车型会装配黄底黑字牌，比如驾校教练车。
为什么加长豪车从风光无限到逐渐消失？真相扎心了二十年前的马路上，加长豪车绝对是拉风的存在。它们车身修长、气场十足，每一次亮相都自带“主角光环”。不管是在城市街头，还是电视荧幕，它们都是身份和地位的象征。然而，现在的街头巷尾，它们的踪影却越来越难觅。
