随着碳酸锂价格从高峰跌落至几万元一吨，原本一度充满希望的钠电池市场前景迅速变得黯淡起来。而且，钠电池在电池最关键的性能指标——能量密度上，也远远逊色于它试图替代的锂电池。记者 | 郑晨烨图源 | 图虫创意“碳酸锂（锂离子电池原材料之一）只有几万块钱一吨，还做什么钠电啊。
10月13日，鹏辉能源在回答投资者提问时表示，目前鹏辉能源有三个团队做钠离子电池的研发工作，包括层状氧化物、聚阴离子体系等正极路线，但目前钠离子电池产业链还不成熟，上游材料生产规模化不够，所以价格还比较贵。
要问电动车上什么最重要，那电池是当之无愧的，但这些年来大部分车都采用的铅酸蓄电池，出现了锂电池也成了“喷火娃”，于是从去年下半年到今年上半年，像雅迪、台铃、新日等品牌开始疯狂宣传钠电池，将钠电吹到天花板上。
目前主流电动车搭载的电池，主要是铅酸电池、锂电池，但自从2023年雅迪发布钠电版车型以后，电动车行业就迎来一个新期待，并且行内人预测，2024年电动车会普及钠电池，但近期有网友私信问我:电动车普及钠电池，2024年下半年了，怎么还没消息?
