相信很多人都认为水冷踏板比风冷踏板省油，大概的观点如下：水冷发动机，可以通过循环冷却液来降温，因为散热效果好，能够保持发动机在最佳工作温度状态，自然就会减少燃油消耗。同时水冷发动机可以采用更大的压缩比，进一步提高燃烧效率。
三轮摩托的发动机分前置和后置，前置就是在油箱下面，风冷和水冷的都有，前置发动机的好处就是发动机裸露在外面冷却比较好，散热可以四面八方散开，而且修理和换机油都比较方面，但是热天容易烫到脚，一不小心就碰上去了。
为什么要冷却发动机骑摩托车的人都会知道，正在运转的发动机会变得非常热，发动机变热的主要原因是空气-燃料混合物在气缸内的燃烧室内爆炸并燃烧，据说温度大约有800°C。如果发动机在不冷却的状态下运转，则会变得更热，从而导致发动机过热并停止运转。
某天下午在一个摩托车群里，有人发了一张摩托车背影侧身图片，让大家猜车。而这款车就是我们接下来要聊聊的三阳摩托的一款小排量ADV摩托，虽然在国内市场有售，但整个保有量和认知度并不高，那么下面我们一起来看看。
去年，万元以内搭载ABS+TCS的125水冷踏板横空出世，是一个算得上重磅的消息，毕竟很多超过万元的125小踏板连ABS系统都未配备，还是万年不变的风冷发动机。而如今，万元以内搭载ABS+TCS系统的150水冷踏板已经出现，踏板车性价比越来越高，让那些动辄1.
我是骠骑府，欢迎关注！编辑搜图2017年米兰国际车展，刚刚组建的轻骑大韩KR在展会上亮相了两款美式巡航车——GV300S与GV125S，GV300S已经与去年下半年在国内上市，售价2.78万，这里就不提了。
虽说现在大雪纷飞寒潮汹涌，但我们用车的时候，还是时不时就会出现发动机水温过高，被迫要停车加水的窘况。当然，发动机开锅的情况有很多，但我们貌似也已经习惯了“发动机要加水”这种事儿。但世界上还真有一种发动机，从来就不需要加水，甚至连水箱都没。
