当汽车搭载氢燃料电池，续航里程比纯电更长，补能焦虑更少，也更环保。2024年，氢燃料电池汽车行业步入快车道，车型及底盘的申报数量创新高。工信部官网最新发布的第388批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示名单中，共计收录39款氢燃料电池车型或底盘，彰显了行业的蓬勃发展态势。
央视网消息：自五部门确定京津冀、上海、广东等五大燃料电池汽车示范城市群后，近年来，以氢为主的各种燃料电池汽车数量快速增加，各种鼓励政策也相继出台。那么，氢能源汽车到底怎么样，距离真正意义上的商业运行究竟还有多远呢？
新能源汽车有一个重要且环保的类型，那就是燃料电池汽车，比如氢燃料电池汽车。山西吕梁的一家燃料电池企业，通过自主研发核心零部件，实现对氢燃料电池系统的量产，每年可以满足至少3000台氢燃料电池汽车的动力需求。
参考消息网5月23日报道西班牙《世界报》网站5月12日报道称，氢燃料电池汽车离现实更近了。报道编译如下：上世纪80年代，汽车行业开始研究使用氢作为电动汽车的能源。40年后的今天，该技术尚未成熟，供应网络很小，且“绿氢”(来自可再生资源)的生产和储存成本都非常高。
9月5日，宝马集团宣布将于2028年推出首款面向市场的量产氢燃料电池车（FCEV）。宝马方面表示，其是全球第一家推出首款量产燃料电池车的高端汽车制造商。9月3日，宝马集团与丰田汽车公司签订了有关燃料电池技术全面合作的谅解备忘录。
海马汽车（000572.SZ）的产销量大幅下滑。根据最新披露的产品产销数据快报，今年前两个月，海马汽车SUV生产量为27台，同比下降99.39%；MPV生产量为182台，同比下降81.12%。同期，SUV销售量为1047台，同比下降73.
海马汽车氢燃料电池汽车示范运营首批共计10台7X-H，日前通过了“滴滴”相关注册流程手续，正式登陆网约车平台。目前海马与丰田汽车合作的首款氢燃料电池乘用车项目已落地，并正在开发全新平台氢燃料电池汽车产品。
路径“增程系统本质上属于一种复合电源，氢燃料电池也是复合电源，两者非常相似。”“目前行业已对未来技术路径达成了共识，就是解决储氢系统和电动车电池互换性的问题。”困难“重庆如果要开展氢燃料电池乘用车应用示范，必须先解决基础配套上的问题。
