老爸近期退休,想着这些年除了给他买过一个手机再也没买过别的礼物,赶上这个值得纪念的日子也就想着给他买一辆自行车。毕竟他骑自行车也有几十年了,骑捷安特的山地自行车也有十几年了,先前在用的是捷安特的777,上次见到车轮都坏了,自己一个人捣鼓在修,应该是太旧,不堪日月摧残了。
有的人说什么时代了还去骑自行车,但是现在确实还是有人骑,不过去骑自行车的人少了很多了,因为需要人力去踩比较的吃力,所以现在大多数人选择的代步工具都是选择电动车或者汽车车的比较多一些,但是还是有很多的骑行爱好车,会优先去选择骑自行车,我自己就是一个。
“成本节省沉重地打击了Pitch在恶劣路况的表现,不过得体的车架令其物有所值”优:外观低调,车架通用,座舱设计精细缺:前叉一般般,配置的成本妥协太多为什么要买:想要一台大牌经济型车,不介意牺牲点配置闪电是量产山地车的鼻祖之一,他们丰富的经验在基础款Pitch上体现出。
以下是喜德盛黑客380、捷安特ATX620、美利达勇士300DS的横向对比: 1. 喜德盛黑客380:-价格:官网售价1698- 特点:- 车架材质优良:采用喜德盛联合中南大学研发的 X6铝合金内走线车架,属于航空级用材,不仅重量轻,而且强度高。
为统一Specialized XC家族的称号,原本的“Stumpjumper”已经退去,取而代之的是全新“EPIC HT”(“HT”为“Hard Tail”的缩写,意为“硬尾”),更舒适,更抢眼,以及全新的竞赛几何。对比旧款,从图片就可以看出其几何角度明显的变化。