从理想品牌开始，增程这种动力模式逐渐走进了大家的视野，一开始的“技术落后”到现在“新能源最优解”，理想、问界、深蓝等品牌的努力让更多人看到了增程式动力的可行性以及普惠性，像小米这种车圈新贵都在考虑加入增程式的阵营，由此可见，增程式对于当下的市场来说，绝对是有竞争力的。
过去几年，很多人对增程车的印象或许是：亏电油耗高、纯电续航短，怎么看都像是“电车和油车的结合体”，却又哪边都不像。难怪业内人都说它是“落后的技术”，是“脱裤子放屁，多此一举”！但到了2025年，这种认知或许要彻底改变了。
电摩是电动车非常重要的成员之一，而普通的电摩和电动自行车一样，都是依赖于充电，当然，随着外卖行业兴起，又出现换电模式，但无论是充电还是换电，电摩都是依赖于电池储电，实现骑行，不过，小行家近期关注到，一种增程式电摩即将到来!
随着电动汽车市场的快速发展，增程车作为一种兼具纯电动驾驶和燃油车长续航优势的车型，逐渐成为消费者关注的热点。近期，长安推出了深蓝S07 215Max 华为乾崑智驾ADS SE版，这款车凭借出色的动力系统、续航能力以及智能化配置，吸引了不少车主的目光。
随着理想、问界、比亚迪、零跑等采用插混和增程路线车企的销量持续火爆，越来越多的车企也在逐渐放弃单一的纯电路线，加入混动大军。阿维塔07双动力版本上市后，迅速获得市场追捧，阿维塔上个月单月销量首次破万，尝到甜头的阿维塔正加紧在旗下各车型中增加增程混动版本。
搭载超级增程（1.0）的深蓝S07，官方配置图16日发布。据权威媒体专业测试，其超级增程碾压同级。馈电油耗和充电效率测试结果如下。三项测试结果，深蓝S07都是第一。深蓝S07搭载的深蓝超级增程（1.0），超级省，超级爽，超级安全三大特征。
不知大家有没有关注到，以前一直不叫好的增程式混动系统在今年下半年似乎很是热门，阿维塔旗下车型陆续推出增程版，小鹏此前也确认将推出增程车型，这都怎么了？其实增程式相较于纯电车型，不仅拥有着低油耗和长续航，驾驶起来也与纯电车无异，所以说这么多元化集中的动力形式为什么不被推进呢？
