【卡车之家 原创】中重卡上搭载的行车制动系统多是鼓刹制动，而盘式制动器由于某些原因在中重卡上搭载得较少。但随着GB7258的强制标准开始实施，越来越多的卡车也安装上盘式制动器。盘式制动器如何工作？今天的卡车小百科就来说一说。
我们都知道盘式制动常见于乘用车型上，而鼓式制动在商用车型上已经是运用许久了。另外也正是体积大的原因，导致其制动鼓的热容量更好，制动效果也更好，但由于整个刹车片是被包裹在制动鼓里面，导致其散热性差，就必须要注意制动鼓出现高温现象。
汽车圈向来不缺偏见，“碟刹高大上，鼓刹不能买”就是其中之一。可以想见，在“碾压”小排量自吸发动机的三缸涡轮发动机都被“喷”得体无完肤之时，倘若某款新车搭载了一套与大货面包车形象绑定的鼓式刹车，一边倒的“骂声”几乎可以算是必然结果。
