2022年7月28日，和田至日喀铁路勘察设计项目中标候选人公示发布，项目勘察设计内容包括铁路的可研至施工图设计阶段，预示着这新藏铁路即将正式启动开工前期工作。2018年11月，新藏铁路和田至拉孜段被列入《西藏自治区中长期（2021-2030年）铁路网发展规划》。
新疆和西藏要修铁路了！据新疆日报发文，国家将在今年重点推进新藏铁路项目前期工作。大家期盼已久的新藏铁路，这下真的要和大家见面了。不过对于这个好消息，有些网友却不能理解。新疆和西藏这两个省份的地形条件并不好，因此国家在这里进行基础设施建设的时候，也遇到了很多难题。
你知道我国一共有几条进藏铁路吗？答案是4条，即青藏铁路、川藏铁路、滇藏铁路和新藏铁路。在青藏高原上修建铁路，难度可见一斑。其一呢就是建成成本低，可以缩短建设周期，使得铁路项目提前使用（已经够用了），加上后期维护成本也较低，也易于对单线铁路升级为双线铁路，即复线化改造升级。
日前据消息称，我国今年将重点推进新藏铁路项目的前期工作，这条铁路紧靠中印边境，距离印度最近只有15公里，部分视野开阔路段甚至可直抵印度腹地，因此，该铁路引起了印度的广泛关注，但与此同时，越南也对此高度重视，这究竟是怎么回事?
日喀则市境内正在建设 (或规划)中的铁路项目有3个日喀则市，西藏自治区区辖地级市。日喀则，藏文音译，意思是“土质最好的庄园”。今天的日喀则正在依托其独特的自然资源和深厚的文化底蕴，取得了明显的经济和社会效益，并且有望成为区域副中心城市、面向南亚开放的中心城市。
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