“山河号”穿黄之旅 2022年7月6日，工程正式开工。 2023年7月1日，始发井基坑开挖。 2024年4月29日，始发井主体结构施工完成。 2024年5月19日，“山河号”盾构机下线。 2024年7月24日，“山河号”盾构机刀盘下井。 2024年9月1日，“山河号”盾构机始发。
针对新疆天山胜利隧道特点，施工方在中导洞施工中引进两台具有我国自主知识产权的TBM硬岩凿岩机，从而实现“长隧超短打”。这只“巨无霸钢铁穿山甲”身长282米，比10个篮球场的长度还要长，体重2900吨，凿山开洞的滚刀有58把，开挖直径8.43米。
穿山越岭、纵贯南北，南水北调作为中国一项超级工程，穿越近千条大小河流，与铁路和公路相互交错，各类工程建筑千余座，每一项工程难度都令人震惊。其中，丹江口水库是南水北调中线的重要水源区，但这并不意味着水可以取之不尽，这就需要给丹江口水库找到一条“供水补给线”。
盾构机被称作“工程机械之王”，是开挖隧道的利器，更是衡量一个国家制造业水平的重要标志。如今，全球每10台盾构机就有7台来自中国，在全球的市场占有率超过三分之二。其核心部件，也就是盾构机的心脏，是名副其实我国自主研发的“中国心”。
天山胜利隧道全长约22.13公里，是在建世界最长高速公路隧道，建成后位于天山以北的乌鲁木齐市至天山以南的尉犁县之间的行车时间将由现在的7个小时缩短到3个小时。隧道横贯天山南北，地质条件复杂，也是乌尉高速公路最难、最关键的工程。
中原网讯（记者 王译博 董茜 通讯员 董超雯）9月9日，由中铁装备联合国网新源洛宁公司水电六局共同研制的国产首台大直径大倾角斜井TBM“永宁号”，在2号引水斜井精准贯通，这标志着洛宁抽水蓄能电站引水斜井工程，两条“咽喉”引水斜井全线贯通，刷新了我国在抽水蓄能电站建设领域机械化施工
近日引江补汉工程首台双护盾硬岩掘进机“江汉平安号”顺利掘进始发这也是引江补汉工程配置的10台硬岩掘进机之一“江汉平安号”掘进现场穿山遁地的“钢铁穿山甲”引江补汉工程是南水北调中线工程的后续水源工程是加快构建国家水网主骨架和大动脉的重要标志性工程长达194.
大河网讯（记者 宋向乐）在中铁装备的车间有一条标语十分引人注目：“造中国人自己的盾构，造中国最好的盾构，造世界最好的盾构。”全国人大代表、中铁工业总工程师兼中铁装备首席专家王杜娟正是怀揣这样的职业信念一路走来，从一名普通的工程机械专业毕业生成长为我国盾构行业的顶级专家。
【新春走基层】原标题：掘进天山工人日报-中工网记者 吴铎思春节期间，G219线昭温公路西天山特长隧道建设现场异常忙碌，200多名建设者坚守岗位，在冰天雪地的天山深处打响了一场热火朝天的“攻坚战”。金广：隧道“穿山甲”图为G219线昭温公路西天山特长隧道施工现场。
世界七大山系之一的天山在我国境内东西方向绵延1700多公里横贯新疆中部为了修建一条穿越天山的高速公路雪山之下被称作“钢铁穿山甲”的硬岩掘进机（又称盾构机）正在山体内部轰鸣作业掘进机前端的58把滚刀犹如“利齿”咬碎岩石为隧道早日贯通加劲蓄力加热、锻造、碾环…近4000公里外的吉林省
中新网南昌9月30日电(记者 邢蕊)在江西中铁装备有限公司生产车间内，一台直径达9.48米的庞然巨物出现在眼前。这是一台被命名为“中铁1412号”的土压平衡盾构机，它即将在不久之后被运往意大利西西里岛二期项目铁路隧道建设现场，开启自己的海外之旅。
来源：人民日报 国产盾构机从无到有、从有到优大国重器筑通途（新时代画卷）“领航号”盾构机图解“领航号”是我国自主研制的超大直径盾构机，为穿越长江量身定制。其直径15.4米，约5层楼高，长约128米，重约4000吨，将在最深89米的水下独头掘进11.
