记者 靖亚如 林佩瑶 王致远阳春3月早晨6点的枣庄，虽已入春，依然冷冽。但在枣庄市中区绿道某物流园区内，一辆辆来自外地满载二手车的货车有序停在场地上，叉车卸车的声音、人们叫卖声、招呼声、谈笑声此起彼伏，一派热火朝天的景象。对于枣庄二手车产业来说，二手车贸易流通新的一天开始了。
近日，来自枣庄的货车，从枣庄市中区出发，途径新疆等地，在伊尔克什坦口岸报关后，历时10余天，途径5700多公里，顺利进入吉尔吉斯斯坦国界。“今年以来陆续开往往吉尔吉斯斯坦已经有50余车次了，未来随着业务的扩张，将有更多枣庄货车开出国门！”枣庄合友物流有限公司经理宋涛自豪的表示。
“2023年，全年出口二手车1567台，出口额3900多万美元。其中，中高端二手新能源汽车占70-80%，均价20-30万元，最高价为109.8万元。”这是枣庄中安旧机动车交易市场有限公司（以下简称“枣庄中安”）副总经理刘军在采访时说出的数据。一开始，没觉得这数字有啥了不起。
此前网上流传着这样一套逻辑：如果一个新车车辆市场保有量和流通交易规模能够代表一个地方的繁荣程度，那么二手车的稳健发展则反应了这个地方的政府管理强度、经济潜力和生活水平的综合素质。确实就目前来看国内二手车市场，整体管理得有条有序的寥寥无几，甚至还有个别的“脏乱差”。
一年之计在于春。许多人都希望在新的一年中有更多收入，而货车这个行业门槛相对比较低，只要肯吃苦，不愁赚不到钱。货车司机都有一个特点，就是文化水平相对偏低，法律知识很缺乏，因此在购买货车，尤其是套路更深的二手货车，往往容易上当受骗。
记者 林佩瑶近日，各大车企品牌掀起的降价潮、优惠政策迅速席卷全国，激起一波消费者的购车热情。记者走访市场了解到，在枣庄，作为新车交易下游的二手车交易市场受到了此番新车价格战的影响，二手车交易低迷，中间商遭遇上下游销售的“双面夹击”。
鲁网5月14日讯（记者 杜伟）枣庄市公安局交巡警支队处理重型货车违法未处理数量前10位车辆及所属企业名单 重型货车违法未处理数量前10位车辆及所属企业名单 车辆号牌地区所属企业 1鲁D72440枣庄枣庄中轩物流运输有限公司 2鲁DC2213枣庄滕州市兴海运输服务有限公司 3
记者 米娜5月31日，枣庄公安车管便民利企十项措施新闻通报会在枣庄市公安局交通警察支队召开。记者了解到，自6月1日起，枣庄将实施扩大私家车新车上牌免查验范围、实行二手小客车转让登记“一证通办”等10项车驾管业务便民服务措施。
记者 张翔10月19日，“护航强工兴产、保障路畅民安”全市道路交通安全管理工作新闻发布会在枣庄市会展中心召开。记者从发布会上了解到，枣庄市公安局深化安全隐患大排查大整治等“三项整治”行动，交通事故“四项指数”持续下降，连续2年获评全省“交通安全高质量发展先进市”。
