本报记者 潘从武本报通讯员 赵书城龚彦晨厚厚的灰尘、干瘪的轮胎，无论风吹雨打日晒，一动也不动，这就是传说中的“僵尸车”。“僵尸车”外观老化、积满灰尘，长期停放在某处，不仅占用公共资源，还具有一定的安全隐患。“僵尸车”是如何产生的？治理有哪些难题？
点个关注➕分享，你的钱包天天涨！今日新谈资:路边的僵尸车车主，为什么会遗弃他的车？网友雨风思妙:我们这边有个商场地下也有好几辆僵尸车，我记得好像也是马航那一年就停那的，那时候那个商场地下还是免费的，估计停那然后做机场大巴去的机场吧。。。
就在最近，上海排摸了全市废弃汽车情况，当前上海有687辆汽车被初步认定为废弃汽车，占全市机动车总量约万分之一。别看量少，但处理起来实属不易，其中超过一大半停放在小区，这让本就紧张的停车位被无人问津的“僵尸车”长年占据，令小区居民倍感无奈。
大小新闻客户端12月12日讯（YMG全媒体记者 何晓波 摄影报道）日前，“烟台民意通”热线6601234接到芝罘区吉祥家园小区居民李先生等人反映，称在小区附近的口袋公园里，停放着一辆锈迹斑斑的大货车，与周围的环境格格不入，严重影响市容，“希望有关部门能将其拖走”。
来源：【湛江日报-湛江新闻网】6月25日，记者在金沙湾水上运动中心码头停车场走访时发现，《湛江晚报》2022年7月13日报道的长久占用公共车位的那台车牌号为晋B“僵尸车”依然停放于原处，时间已经过去近2年，加上之前的3年时间，这台“倔强”的“僵尸车”在此停放了近5年时间，既无人认
2023年9月，我们节目曾经报道过居民小区存在“僵尸”车辆长期占据停车位的情况。最近，居民又向我们节目组反映，时隔8个月，那辆“僵尸车”仍然停在那里。记者随即来到位于闵行区虹桥镇的虹鹿花苑小区，在原先僵尸车停放的位置上，看到了一辆车盖着银色的罩子。
“僵尸车”占用公共资源、影响居民出行、存在安全隐患等，很多居民苦不堪言。近年来，上海市持续推进“僵尸车”治理工作，通过“专项工作”和“日常巡查”相结合的机制，对小区内的“僵尸车”进行清理和处置，并不断探索解决“僵尸车”治理难题的新思路。个人所有权和社会公共利益之间的矛盾如何解决？
点击上方“新民帮侬忙”轻松关注多位市民通过今日头条上海频道“头条帮忙”#头条帮忙#入口向“新民帮侬忙”反映，一些地方“僵尸车”长年累月蹲伏不动，灰头土脸甚至已朽烂报废，不仅侵占小区有限的停车位，更有碍市容市貌，但对于它们的处置又往往不能简简单单地“一拖了之”。
大象新闻记者 申子仲乐丁广场位于河南省郑州市电厂路与濮河路交叉口西南角，西侧紧邻电厂路的位置有一个停车场，就在停车场入口处第一个泊位，停着一辆白色三菱轿车。5年过去了，这辆车一直“坚守”着，从未离开半步。以致于该广场物业管理人员借助媒体寻找车主，“也不用交停车费了，把车挪走就行。
