宜昌市轨道交通近期规划有3天，远期规划有4条，公里280千米的轨道交通路网。途径东站路，三峡物流园，宜昌东站，东艳路，城东大道，新华广场，城东公园，东山大道，长江瑞景，滨江公园，西陵一路，至喜长江大桥，东山大道北，三峡大学，三峡大道，东湖大道，夷兴大道。
10月11日，记者从市住建委举办的“践行绿色理念致力发展可持续交通”新闻发布会上获悉，我市将加快构建“轨道交通+快速路网+快速公交+慢行系统+静态交通”的可持续交通系统，力争到2030年，中心城区平均路网密度提高到5.
9月24日，记者从宜昌东至小溪塔既有铁路综合改造城市交通工程可行性研究报告审查会上获悉，鸦宜铁路改造工程将于今年12月开工建设，这段21.19公里的闲置铁路将在全封闭全立交改造后，开行城市轨道交通，沿线市民坐着轻轨去上班，来宜游客乘坐火车去旅行，将成为可能。
据三峡晚报消息记者从宜昌市住建局获悉2020年市本级计划安排城建项目103个总投资353亿元其中包括三峡高速花溪路互通三峡高速港窑路互通轨道交通2号线一期宜长公路等57个新建项目据介绍，2020年新建项目57个，总投资188.5亿元；续建项目46个，总投资164.9亿元。
根据《宜昌轨道交通线网规划》，全市规划建设3条总长度为124公里的轨道交通线网，其中高架线路81公里，地下线路43公里，设站56座（含换乘站4座），与宜昌东站、宜昌南站、三峡机场实现接驳换乘。全网控制用地总规模约133公顷，估算总投资约635亿元（不含拆迁）。
【来源：上海证券报】12月8日上午10时40分，荆荆高铁首趟复兴号高铁动车组列车G6803次从荆门西站驶出，沿着江汉平原一路疾驰，开往汉口站。随着荆州至荆门高铁正式开通，荆门迎来高铁时代。湖北也成为继安徽、江西、河南、湖南后，又一实现“市市通高铁”的中部省份。
宜昌高铁北站城市展厅项目目前已完成穹顶焊接，进入屋面收尾阶段。三峡日报全媒记者 黄善国 摄编者按：项目是经济发展的“风向标”，更是城市发展的强劲“引擎”。今年以来，宜昌牢固树立“项目为王”理念，以项目投资之“进”夯实高质量发展之基，一大批重点项目快落地、快开工、快投产。
极目新闻记者 黎先才通讯员 雷金山实习生 陶钰凌4月3日，由长江沿岸铁路集团建设管理、中铁七局承建的新建沪渝蓉高铁武汉至宜昌段宜昌北站站房及相关工程WYZF-4标段迎来重要节点：宜昌北站D区北站房浇筑完成，此举标志着宜昌北站地下结构工程已基本完成，项目取得阶段性的进展。
今年，宜昌的政府工作报告就提出，积极推进城市轨道交通建设。目前，宜昌城市轨道交通一期建设规划环评已顺利通过审查。据悉，宜昌轨道交通一期建设规划（2017-2023）为1号线一期、2号线一期、3号线一期。
