“助理值班员外勤，客车K457开过来了，进1道，1道接车……”2月10日凌晨4时许，大多数人已进入梦乡，海口站行车室里却是灯火通明，联控声音不断传出。车站值班员吴英鸿正紧盯着电脑屏幕，密切关注着每一趟列车的运行情况。
开始的步骤是一样的:直接向核检票的工作人员说:我需要办理接送人，他会先告诉你去哪个窗口办，不同地方有点差异:1.工作人员会直接放你进安检口，然后进入大厅后找问讯处或是爱心服务站登记信息，给你个特殊旅客需求单就可以凭借此单子直接进站台接送人，接送人后，直接从出站口人工检票口验证单子后出站即可。
摘要：” 2月20日下午16时许，贵阳车辆段客列检车间的对讲机传来对话。张国柱，贵阳车辆段客列检车间贵阳火车站检二班工长。” 列车缓缓驶入，张老伯全神贯注地察看每节车厢的底部设施、车体倾斜度、车下悬吊部件、制动装置、车端连接部件等等。张老伯正在检查列车是否有故障。
当你坐在火车上，惬意地欣赏风景时，有没有想过，开车的司机已经换人了？2月4日，在沈阳北站，交班司机和接班司机在司机室交接动车组运行状态和行车备品。记者 杨青 摄有网友问：“火车没到终点，咋就换司机了？”带着这个问题，记者来到了沈阳北站，为您揭秘火车司机是如何“接力”的。
