晚上18点50分天都快黑了，才从合肥火车站发车，21点37分到天柱山站，23点57分到九江站，第二天夜里1点22分到南昌站，停车30分钟，早上6点04分到赣州站，停车32分钟，中午12点05分到广州白云站。
早上6:28分，从武昌开往平顶山的绿皮火车4802次列车缓缓驶进车站，不少相机背包客已早早在此等候，武汉本地的摄影爱好者李彤就是其中一位，“听说新开了一趟绿皮火车，从武昌到汉口只要两块钱，就赶紧买了票来打卡。”
这是小渔的行旅日记，走走停停，和我一起看陕西。省内旅游，我一般喜欢自驾游。一来是方便、自由；二来喜欢感受沿途风景，有时候还会遇到意外惊喜。前段时间去了一座陕南小城，这里风景优美，有陕西最后的原生态古镇，还藏着一处“中国唯一、世界罕见的自然奇观”。如果喜欢旅游，推荐你来这里看看。
1951年12月6日，成渝铁路自重庆方向辅轨到内江。1951年12月20日，重庆、内江间开办临时运营。内江建有2座客运站台，3条客运股道， 9条货运股道。设有客运地道1座。内江站属于客运站区段站，站内有编组场，配置为横向横列式一级二场，有到发线9条，编组线12条。
文|不知名哲学家编辑|不知名哲学家现在生活好了，交通也发达了，曾经出个远门打工，动不动就要坐上好几天的车，就是坐当时速度最快的绿皮火车也要一两天。但现在从哈尔滨到广州，这横跨了整个中国的路程，坐飞机却只需要六个多小时，这中间节省的时间可不是一两个小时，而是一二十个小时。
