40万吨货轮的排水量比航母还要大好几倍这种“巨无霸”靠港对港口的要求极高但对于湄洲湾港来说这里已经累计接卸了多达30多艘次的40万吨船舶了【远眺湄洲湾】今年是新中国成立75周年，也是福建新闻广播的前身福建人民广播电台建台75周年，还是湄洲湾港成立15周年。
2023年12月19日，满载约40万吨铁矿石的“巴西矿石”轮顺利靠泊连云港港88号泊位，这是江苏省首次靠泊40万吨满载巨轮，一举刷新连云港港开港以来进港船舶最大吃水深度和单船作业量纪录，标志着连云港港正式具备40万吨超大型散货船靠泊接卸能力。
福建日报·新福建客户端 9月12日讯（记者 陈汉儿 通讯员 吴志）9月12日，莆田市东吴港区罗屿作业区内，在莆田出入境边防检查站的监护下，“博克内布利纳”轮正高效卸载着38.3万吨铁矿。该轮为马恩岛籍，是全球最大的40万吨级矿砂船之一，计划于次日启程前往新加坡。
现代快报讯（通讯员 彭宇 记者 王晓宇）2月28日上午9点，宛如一座“移动矿山”般巨大的40万吨矿石船“希纳”轮，在数艘拖轮的护航下缓缓靠泊连云港港88号泊位。至此，今年2月，连云港港单月累计接卸全球最大的40万吨矿石船达6艘次。
“巴西矿石”轮靠泊连云港港12月19日上午11时，满载约40万吨铁矿石的“巴西矿石”轮靠泊连云港港88号泊位，这也是江苏省首次靠泊40万吨满载巨轮，标志着连云港港正式具备40万吨超大型散货船靠泊接卸能力，连云港港成为全国第7个实现40万吨级巨轮进出港的深水大港。
8月7日一艘载重40万吨的铁矿石船“韩国矿业”轮顺利靠泊在北岸罗屿作业区这是本月以来罗屿港口靠泊的第一艘40万吨级大船也是今年以来罗屿港口接卸的第6艘40万吨级矿石船实现了港口40万吨船舶接卸常态化当天下午3时在罗屿作业区9号码头烈日炎炎热浪滚滚热浪与海风交织“韩国矿业”轮靠泊后
来源：【湛江日报-湛江新闻网】“山东大成”轮作业现场。3月21日11时10分，靠泊湛江港散货码头601#泊位40万吨级船舶“山东大成”轮完成整船作业，用时61小时，整船作业效率达15.3万吨/天，创下湛江港集团铁矿石整船卸船历史第三高效纪录。
来源：【湛江日报-湛江新闻网】“远河海”轮顺利完成靠泊。1月27日15时许，新加坡籍超大型矿砂船“远河海”轮安全靠泊湛江港601泊位，该轮是湛江港今年迎来的首艘40万吨级巨轮。这艘船舶船长361.9米，宽65米，抵港吃水22.6米，本航次计划在湛江港卸载铁矿石39万余吨。
来源：【湛江日报-湛江新闻网】11月23日5时许，在湛江海事部门的护航下，满载矿石的40万吨级船舶“矿石董家口”轮安全靠妥湛江港601泊位，标志着湛江港首次实现40万吨级船舶满载夜间航行靠泊作业，再开华南地区沿海港口先河，对提升港口船舶通航效率和港口整体竞争力具有重要意义。
12月15日深夜，在湛江海事局的安全保障下，满载铁矿石的新加坡籍矿砂船“远谷海”轮进港靠妥湛江港601泊位。这是该港迎来的第二艘满载夜航靠泊的40万吨级船舶，标志着湛江港正式进入40万吨级船舶常态化夜航靠泊作业，将进一步释放世界级深水港潜能，提升港口国际竞争力。
来源：中国新闻网 11月21日，40万吨级矿石船“阿空加瓜”轮和“矿石天津”轮，在浙江宁波舟山港鼠浪湖矿石中转码头成功完成同靠，这是首次两艘40万吨矿石船同时靠泊同一码头接卸作业，宁波舟山港也因此成为全球首个实现双40万吨世界最大矿船同靠接卸港口。图为巨轮靠泊现场。
2月2日晚，满载40万吨铁矿石的中国香港籍船舶“明青”轮，在珠海边检总站湛江边检站移民管理警察保障下，顺利靠泊湛江港并办理通关手续。据悉，这是今年湛江港靠泊的第一艘40万吨级船舶。湛江港是目前华南地区唯一具备接卸满载40万吨级船舶的世界级深水港。
【来源：潮新闻】11月21日上午，宁波舟山港鼠浪湖矿石中转码头，伴随矿船鸣笛声响起，7台卸船机把“钢铁巨臂”伸向并排停靠在码头的两艘世界最大40万吨矿船——“矿石天津”轮和“阿空加瓜”轮的船舱，将来自南美洲的铁矿石源源不断地接卸至后方堆场。
参考消息网2月13日报道（文/李凤双 闫起磊 杨帆 刘桃熊）渤海湾畔，唐山港，19.19米高的孙中山先生铜像，面朝大海，手指苍穹，仿佛在向世人宣示，他1919年所著《建国方略》中设想的“北方大港”业已成真——近年，唐山港货物吞吐量稳居全球沿海港口第二位。
碧波荡漾的江苏省连云港港区，万吨巨轮接连靠泊，中欧（亚）班列往来装卸。一尊铁轨和船锚相融相连的雕塑矗立在港口码头，寓意“铁路与码头在这里交会”，新亚欧大陆桥与海上丝绸之路在这里无缝衔接。连云港古称“海州”，从煮海为盐到艰难开港，海洋文化融入城市基因。
