因605省道吴江同里至黎里段改扩建工程施工需要自2023年4月22日起至2024年10月31日止苏同黎公路吴江段（大姚桥-莘七线）原有道路封闭施工不少市民朋友反映吴江大道（东西向）至通联路车流剧增为让出行更便捷建议市民在高峰期避开拥堵路段以下多条路线供市民根据实际需求选择进出八坼
过去拥堵距离超3公里如今车道变多、货车禁行早晚高峰路通了！绕城高速车坊互通应急工程仅耗时20天正式完工通车道路通行能力提升50%！今天（9月26日）早上看苏州记者实地探路过往车主连连点赞：“能走通的感觉实在太棒了，这是真正为老百姓办实事的工程！
高架快速路是衡量城市建设的一个重要指标，也是一个城市的框架。目前苏州建成的及正在建设的高架快速路已经超过了两百多公里，远超省会南京和省内其他兄弟城市，不愧是最强地级市本人也经常在苏州高架上形式，总体上高架快速路还可以。
今天18时，苏州中环快速路工程主线正式通车。省委副书记、市委书记石泰峰，市委副书记、市长周乃翔率队对中环路快速路以及城北路改造等进行调研。苏州中环快速路工程从2012年1月31号开工，总长114.5公里，总投资366亿元，是迄今为止苏州市投资规模最大的市政道路工程。
阳澄西湖隧道尚在紧张施工，预计6月20日能够完工 部分路段地面道路及匝道还在封闭中，将在年底前陆续开通点击可放大太阳路互通(增加匝道后现状)隧道内正在做最后的装饰大城苏州，离不开四通八达的路网。2012年1月31日开工的中环快速路，更是承载了我们苏州人快速迈入大城时代的梦想。
苏州是一个类似于欧盟的经济体，是苏州市区+吴江区、昆山、太仓、常熟、张家港6个城市组成的城市群。这种模式相对国内其他市区首位度高的城市，显得格格不入，但实际上苏州提供的城市居住体验就是一个2万亿城市该有的体验，只是比较“散装”。
今天（4月28日）上午，星塘街南延工程全线通车，该工程跨越吴淞江连通苏同黎快速路，是一条连接苏州工业园区和吴中区的快速通道，相较通车前可节省两地车程20分钟。星塘街南延工程起于苏州工业园区普惠路，主线以桥梁形式向东跨越规划三级航道吴淞江，止于绕城高速车坊互通收费站前。
现代快报讯（记者 高达）春节后，苏州全市交通加紧重点工程项目复工复产，截至2月28日，43个交通重点项目已恢复施工（其中公路项目31个，水运项目5个，铁路项目7个），复工率达98%，施工及管理人员进场6515人，占计划复工人员70%。
如何更快、更便捷地到达苏州市区。一直是大家最关注的话题之一。吴江区到苏州市区再添两条新通道。鲈乡路北延路桥新建工程自柳胥路往北跨过东太湖及绕城高速公路后，与吴中区道路顺接，项目分为柳胥路至联中路、联中路至兴中路两个标段，工程全线按双向6车道设置。
