挑战者300是我入手的第一辆山地自行车，这辆车是22年7月份买的，价格3500!配置和好的地方都不说了，说说我不满意的地方:1.前后变速不方便:前面三个牙盘，这对于我这个新手小白来说是真不友好，特别是爬陡坡，左右手换着变速，有时前后变速器匹配不好一点会很影响上坡操作，所以建议买前面是单牙盘的!
[自行车之家骑行游记] 小编感言：读完这篇文章，自己不知不觉已热泪盈眶，这画面对70后、80后的我们来说太熟悉，太熟悉……童年的记忆里没有汽车，只有坐在父亲前面的自行车横梁或后座上的回忆，那种感觉：温暖、简单而幸福。
[自行车之家赛事频道]2016“美利达-正新杯”第六届北京国际自行车骑游大会于昨日在美利达延庆落幕。赛事最后一天是精彩的山地自行车越野赛,主会场转至树香园服务区广场。当天气温高达30°以上,但扔不减车友们对比赛的期待与热情。
[自行车之家厂商动态]美利达作为世界顶级自行车制造商，无论是业界品牌影响力还是自行车车坛的口碑，美利达品牌实力都在不断提升。为进一步展示品牌在大陆影响力，2014年美利达在大陆赞助组建了第一支业余车队:美利达挑战者车队。车队成立至今征战国内各大赛事并取得了不菲的战绩。
[自行车之家厂商动态]3月19日美利达挑战者车队参加了于河南省信阳市息县举办的2016新宇体育息县“中佳易购”山地车抢分赛。其中美利达挑战者车队主力选手孔文生获得男子山地精英组冠军，车队主力蒲小辉、石勇明分获第四、五名。
坚持单盘，美利达挑战者600。各位车友们晚上好，欢迎收看本期的老铁单车。今天给大家介绍一款美利达的山地车挑战者600。挑战者系列从最入门的挑战者300往上就是挑战者的600，600包括这款新款老款也好，都是以单盘为主的。
前段时间瑜伽的时候小颖子的腿不幸发生了肌肉撕裂，医院一日游以后，在家修养了两个星期，不运动的日子恢复的还是很快的，日常行动很快就不受影响，但是跑跳功能还有待恢复，不能运动的日子真的是度日如年，感觉真是一身的洪荒之力无处安放，正好赶上七夕，索性入了一辆自行车，于是开启了我和娃爸的夜间骑行之路。
[自行车之家单车人物] 小编感言：这是一篇朴实却感人的文章, 文章的作者秦上同学在发给我的邮件里写到:很感谢美利达能给我们车友一个回顾过去的机会~,其实我更想说: 美利达公司更要感谢全国的各位车迷朋友,因为有你们这些精彩的故事,才让美利达研制的每一辆单车,拥有生命,拥有灵魂。
我的座驾：美利达挑战者300选车我决定骑车纯粹为了锻炼身体，提高心肺功能，同时享受摆弄机械的乐趣，这也是我的一大爱好。与这辆挑3的结缘纯属偶然，之前几乎没做过功课，随便跨进店门就看见了它，老板走过来一顿忽悠，说什么经典热销车型一直缺货，恰巧仅此一辆，所以就当场拿下。
或许和很多申请的人一样，都是出于对于一个新的概念智能自行车的好奇以及奇酷的热爱才来申请的，我也是这么一个热爱自行车的极客。打小时候还没有那么多汽车的时候就开始骑车上学，不管是泥泞的土路还是柏油路，三俩个小伙伴就无忧无虑地踏着车哼着小曲，也是小时候一段美好的回忆。
整车配置：颜色：哑灰/白黑红，哑黑/蓝白蓝，哑红/白黑蓝车架：铝合金三抽管平焊车架27.5"*16"/18"前叉：27.5"镁铝合金避震前叉，AIR线控锁死变速手柄：SHIMANODEORE SL-M6000前变速器：SHIMANO DEORE FD-M6020后变速器：SHIM
今天来看看陕西、甘肃车友都骑什么车？其他地方还没有上榜的车友不要着急噢，小编会陆续发出来滴，让全国车友一起欣赏你的爱车照~车友@拇指·农人▼陕西一枚骑游者，从2016年开始，骑龄5年，佳能戴尔和捷安特相伴相随。
ATX 890使用捷安特自家的Aluxx SL技术的轻量化铝合金车架，并采用了内走线设计，使整车更加整洁美观，搭配了双气室避震前叉，并带有线控锁死功能，Shimano Deore 30速变速系统和油压碟刹。
虽然XTC 800和挑战者300的配置大体上来讲，对于业余爱好者来说算是不错，但是其原配的避震前叉和牙盘在我看仍具有升级空间——5000元的预算，花3500元买整车，剩下的钱用来升级前叉和牙盘，能够将预算更为精准地投放到整车的性能上。个人推荐升级美国Manitou R7 PRO前叉，价格约在1200元左右，性能比原配前叉要强太多。
在通州丢自行车，那真是简直了，一年不丢一两辆自行车，都不好意出门跟人打招呼。这不，昨天中午运河中学高一学生到书店买书，不出二十秒的工夫，锁在门口的自行车就被人扛走了！直接给这位同学造成了9999+点的伤害......
