如今，无人机已经渗入了电力、水利、植保等多个领域，发挥着重要作用。随着 “低空经济” 日益蓬勃发展，无人机操控员这一全新岗位应运而生。面对庞大的 “飞手”就业缺口，众多求职者纷纷涌入该新兴行业，由此掀起了一股 “飞手”考证热潮。
最新数据显示，我国无人机经营性企业已超过1.7万家，全国实名登记的无人机已超过200万架。低空经济的蓬勃发展催生了无人机飞手新岗位，据最新测算，该岗位在我国现阶段缺口达100万。有招聘企业动辄给出月薪过万、上班时间自由的条件，却仍“一人难求”。无人机飞手就业究竟被困在了哪？
来源：台海网台海网10月30日讯（海峡导报记者 刘彦玫）2024年，被称为低空经济发展元年，正以蓬勃之势崛起的低空经济已成为经济发展的新蓝海。而在这片广阔的空域中，无人机无疑是最耀眼的明星之一，广泛运用于公安边防、城市管理、交通执法、农林畜牧、环境保护等多个领域。
中新经纬12月3日电 (罗琨)动动手指，成百上千台无人机齐刷刷起飞，在天空排列组合成各种美丽的图案……操控无人机，看起来是一件很酷的事情，就业人才缺口达百万，又让无人机飞手这个职业前景看起来很美。真实情况究竟如何？除了有证，入行还需要啥？
在锦志程驾驶员培训有限公司训练场地，无人机教练员正在配合学员进行无人机实操练习。记者 窦翊明 摄用无人机拍照已经是当下摄影爱好者的必备技能，但你是否知道，操作某些型号的无人机飞行也需要像驾车上路一样，不仅需要执照，飞行时还要遵守与机型相匹配的空中交通法规。
潮新闻 执笔 李华 王柯宇 鲁杰 竺佳2024年被称为“低空经济元年”，无人机飞上天的同时，无人机飞手的热度也同步“起飞”。据有关部门测算，目前我国无人机操控员的就业人才缺口高达100万人。行业风口效应带动下，无人机飞手考证热情高涨，带动无人机飞手培训等相关市场行情持续飙升。
无人机机长需要考的项目就比驾驶员要多，而且无人机机长的培训周期大概要20多天，驾驶员只要15天左右无人机机长的学费是12000，驾驶员的学费是8800，不同地区的学费可能不一样，在实操里面你挂了任何一个都要交600块钱参与下一个月的补考，但是你只要综合问答过了 在后面的项目中你挂
伴随着低空经济的发展，无人机的应用领域不断拓展，无人机操控员的市场需求也与日俱增。据有关部门测算，现在我国无人机操控员的就业人才缺口高达100万人。除了院校开设相关专业以外，不少机构也纷纷推出无人机执照培训班，“考证热”持续升温。行业“小白”究竟能否“一证在手高薪无忧”？
关于邀请参加第一期生态环境系统无人机驾驶执照考核培训班的函各相关单位：按照国务院、中央军委公布并于2024年1月1日施行的《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》的相关要求，无人机操作者需持有经过专业训练并通过考核后取得的民航“民用无人驾驶航空器操控员执照”。
