车子好不好，还得车主有发言权。比如我之前选择的马自达昂克赛拉2.0L版本，外壳是魂动红色，内饰是纯黑色，属于外观足够运动、回头率高，内饰略显低调的类型，而且就平时自己开着上下班感受来说，那确实是比较聪明的一款轿车。
宽裕 适中 局促昂克赛拉三厢 空间舒适度：适中前排头部空间980mm后排头部空间900mm前排腿部空间930~1130mm后排腿部空间570~770mm 宽裕 适中 局促明锐 空间舒适度：适中前排头部空间1000mm后排头部空间900mm前排腿部空间920~1140mm后排腿部空
前段时间，现代通过换代索纳塔，把合资B级轿车市场的门槛拉低到了14万级，是把燃油B级车市场的“价格战”推向了新高潮。可就算是这门槛下来了，对于咱们普通家庭来说，这14万出头、办下来16万还是有些压力，思来想去，这改善出行品质还是选择A级车更轻松一些。
空间从来不是马自达3的强项，发展到第三代国产的昂克赛拉也没有例外。周末开它回家做奶爸车，在后座安放婴儿座椅时就觉得纵向空间很一般，当然正常乘坐、安装座椅都不成问题，只是确实没有其它“大车”那么宽松。当我把小宝宝在后座安顿好，准备把婴儿车折叠放到尾厢，突然想起不妙。
最近这些年随着国产汽车工业的崛起，各大国产汽车品牌在传统的燃油车领域中也已经占据了一席之地，有越来越多的国产车型都受到了消费者的广泛追捧，这点在SUV领域表现得尤为明显，甚至部分国产SUV的销量都超过了同级别的大多数合资SUV，像我们比较常见的哈弗H6、长安CS75 PLUS、吉利博越等车型都是比较典型的例子。
很多人说马自达3 昂克赛拉是辆好车，但由于定价偏高，优惠力度小等原因，销量表现平平，就在近日，2023款马自达3 昂克赛拉上市的消息受到了众多网友的关注，在配置保持不变的基础上，价格进行了调整，最高下调幅度高达3万元，瞬间感觉这款车太香了!
现在很多年轻人手头预算10万想买一辆稳定且省心的紧凑型轿车，那么这个时候小编就想到最近刚刚改款上市的马自达昂克赛拉 2023款 1.5L 自动质悦版对比日产轩逸 2022款 经典 1.6 XL CVT豪华版，看看这两台车表现究竟如何?
导语:10.2万提了辆马自达3昂克赛拉，开了2个月，车主一肚子话要说。选车理由:当时预算10万想入手大排量自吸发动机的家用车，在汽车圈里面正所谓排量即正义，10万级别看了一圈下来挑不出几台是大排量自吸发动机，好在刚好遇见了马自达3昂克赛拉2.0L。
大家好，欢迎收看今天的大李聊车，我是你们的老司机大李，又到了大李和大家聊车的时刻了，说到操控车型，相信大家都会想到宝马，其次就是马自达了，作为紧凑车型的昂克赛拉也有着不错的销量，但是我看不少网友对1.5L的昂克赛拉有些偏见，觉得性价比太低，没有操控感，至于是不是这样，今天咱们就来说说。
我曾经有机会成为昂克赛拉车主的，喜欢运动车型而且昂克赛拉也很漂亮，但直到指标快到期了它还是没有来。现在我开的是轩逸，不论是舒适性还是空间，我都还算满意，但它与我的喜好背道而驰。其实我的购车需求就是比较极端的，要吗运动、要吗舒适；均衡？对我来说太不实际。
我是广西车主，提车价格为12.69万，目前已经行驶1500公里，接下来给大家谈谈我的真实驾驶感受。性价比:和4S店谈的价格是12.69万，优惠1.6万，加上购置税减半，落地13.7万，没有额外的选择，因为爸爸交钱，爸爸在听销售介绍的时候觉得套餐的价格不划算，我也不好意思去磨，我对自己刚刚大学毕业的礼物非常满意，等我自己赚钱之后，看看能不能加个光，车还是写我爸的名字，有些类型的员工购车有点补贴，可以省一小部分钱，买车的话最好先跟销售谈，因为4S店可以靠你的贷款赚钱，你可能跟你有无息贷款向他们要指标，我的免息是3年3.2万。
