中国科技发展到如今，已经是在世界上占据了很大的比重，其实说实话，几乎所有的国家都离不开中国的科技，也许中国在顶尖科技领域实力还不算特别强大，但是在中高端或者是中端科技领域，我们国家几乎是无敌的存在，这话还真不是吹牛，中国制造已经不断地蚕食全世界的市场。
最近，中国又一伟大创举亮相，这项伟大创举就是有着重要用途的单缸柴油发动机，单缸柴油机是汽车工业，农业机械等领域运用最为广泛的设备，各国都十分重视单缸柴油机的发展，中国也不例外，那么中国的单缸柴油发动机有多牛呢?
二是配卧式水冷1125柴油机，常发金冠系列1125居多，履带式多功能底盘机组，可顶置机具或后悬挂作牵引作业机具专设遥控功能作业，顶置升降台可作经济作物采摘管理等作业，顶置喷雾等可作管理等作业，而后置悬挂牵引作业的机具就更多了。
本文由中国内燃机工业协会单缸柴油机分会秘书处、专家组成员邵仁恩起草，经分会理事长谈乃成、原副理事长张士兴及分会秘书长刘明修改，介绍了单缸柴油机的发展历程、重点产品及发展趋势等，为单缸柴油机行业“十四五”规划编制、企业发展提供参考。
单缸柴油发动机，被广泛的用于拖拉机上，而两者的组合，堪称动力不详，遇强则强的黄金搭档。不管在哪国，拖拉机都曾是农村第一生产力，帮助农民解决了不少生产问题，拖斗一挂，你装多少它就能拉多少。即便是现在，拖拉机依然是我国农村最主要的农用机械之一。
随着国产单缸柴油机大量出口孟加拉国，当地人频频对这款柴油机的质量和性能点赞，直接说这款柴油机实在是太好用了，比日本的同类产品要好用很多，所以，不要再吹日本了，现在的日本，已经不是那个曾经拥有工匠精神，将质量视为生命的国家了，那么，中国的单缸柴油机在孟加拉国如此受欢迎，那究竟是为什么呢?
2020年9月16日，潍柴集团正式发布新产品，推出了全球首款热效率突破50%的商业化柴油机。这一消息一经公布，便在全世界引起了轩然大波。热效率是衡量内燃机燃油利用效率的标准，热效率越高，燃油消耗越少，节能减排的效果就越显著。在此之前，柴油机的普遍效率停留在45%已经将近四十年。
