□大河报·豫视频记者 史歌国产品牌豪华车的天花板，肯定要数仰望品牌了。10月21日，记者终于在郑州惠济仰望中心成为了仰望U8的半日车主。半日车主主要感受了啥？那必须是仰望汽车带来的深度试驾感，特别是仰望U8刚刚上线的高快领航功能。
11月4日，超越极致 智行千里 NOA媒体智驾体验——济南站在济南历城仰望中心举办。说起仰望U8，大家首先想到的几个关键词可能是：国产品牌百万级豪车、原地调头等，而它的智驾功能也在不断与时俱进，OTA持续升级。
仰望U8大名鼎鼎，引起国内外广泛关注。我依然记得2023年的上海车展，想看一眼仰望U8竟然还要排队，真是火得没边了！也正因为太火了，我一直很感兴趣但没机会试驾。2023上海车展上的仰望U82024年终于找到了机会，我也体验了一把仰望U8。
仰望U8到今天提车快半年了，3月底提车的喜悦心情现在记忆犹新，到现在跑了快14000公里，提车第一件事情就是跑了一趟西藏，走了以前不敢走的丙察察路线，到了西藏绕羊湖转了一圈，特别满意，仰望U8是个宝藏车型，越开越喜欢，特别是最近刚刚一个重大OTA更新，让车子进化成智能出行工具。
静态体验之前都做过了，今天终于有机会开上这款车了。关于应急浮水功能也要强调一下，这个不是娱乐功能，并不是建议的大家去尝试，这个功能是一套被动安全系统，当遇到紧急情况，才可使用，而且它对于车辆所应对的水域也有一定的要求，比如不能有流动的状态，要静止，就是类似于湖的地方，所以并不是所有情况都可以开着它下水，一定要切记啊!
想买高端SUV？比亚迪仰望U8横空出世，直接把竞争对手打了个措手不及！这车到底值不值得买？咱们今天好好唠唠。先说外观，这车一看就是高端大气上档次，线条硬朗，很有力量感，绝对是出片利器。不过，萝卜青菜各有所爱，有人觉得它过于霸气，少了些精致感，这就要看个人审美了。
仰望U8到现在提车快2个月了，到目前跑了快8000公里，4月份还开着它去了一趟西藏。1:视觉盲区过大，前几次进藏自驾游的时候，开了唐DM，元PLUS，腾势D9等车，进藏自驾游都是我媳妇陪我一起去，熟悉了路况，我媳妇在自驾游的路上都能帮我开车，唯独仰望U8不敢开，车子的A柱太大，后视镜也是方方正正的，视觉盲区过大，媳妇不敢开，特别是仰望U8前期设计的是电子后视镜，门板这边高出边框不少，进一步加大视觉盲区。
没想到，第一次比较深度体验仰望U8，还是最新的NOA功能，有几点体验分享一下。1 这次我体验BAS3.0+版本，全程开启智驾围绕坪山各种复杂路况来体验。先说结论，我接近50分钟的市区路况体验中，全程0接管，先下结论，对于仰望U8这个尺寸来说，日常使用够舒适，愿意高频使用。
