在吉尔吉斯斯坦总统的权威发声中，一个搁置长达二十七年的宏伟计划——中吉乌铁路，终于迎来了柳暗花明的一刻，预计将于今年年末正式拉开建设的序幕。这条铁路不仅是连接中国与中亚乃至欧洲的交通大动脉，更是地区经济合作与地缘政治格局重塑的重要推手。
2024第N种回顾方式 #头条深一度#声明：本文内容均引用权威资料结合个人观点进行撰写，文末已标注文献来源，请知悉。中吉乌铁路的正式建成要到2031年前后，然而围绕铁路货运最先跃跃欲试的国家，既不是中国，也不是中亚国家，而是蒙古。
前言2024年12月27日，在经历了27年的艰难谈判后，终于迎来了好消息。在吉尔吉斯坦的贾拉拉巴德，中吉乌铁路项目正式启动。能够取得这样的结果，可以说是非常不容易。期间，我国也是多个方面进行了让步。可即便是这样，中吉乌铁路还是经历了长达27年的谈判时间。
↓点击进入公众号，设置星标↓防止内容走丢2024年，作为新亚欧大陆桥关键环节的中吉乌铁路建设项目正式启动。中吉乌铁路自意向提出以来已延时27年，此次谈判和建设加速，恰逢近年来地缘政治形势剧变、亚欧陆运和陆海联运意义陡然凸显的国际大背景，尤显意味深长。
中国等了近30年的中吉乌铁路，终于定下了破土动工的日子。吉尔吉斯斯坦总统扎帕罗夫日前宣布，中吉乌铁路将于12月27日开工。而他本人的原话中，更是带上了“扬眉吐气”之意。【吉尔吉斯斯坦总统扎帕罗夫】他说：“几十年来，只停留在纸面上的中吉乌铁路项目终于要实施了。
据新华社报道，中吉乌铁路项目启动仪式在吉尔吉斯坦贾拉拉巴德举行，意味着该项目的前期工作取得重大进展，为后续开工建设奠定了坚实的基础。据了解，中吉乌铁路铁路全长约523公里，中国境内约213公里，吉尔吉斯坦境内约260公里，乌兹别克境内约50公里。
今年6月6日，中国、吉尔吉斯斯坦、乌兹别克斯坦三国在北京正式签订中吉乌铁路项目三国政府间协定，短短半年时间，项目正式落地开通，高效的推进意味着三国对此项目非常重视，而中吉乌铁路的建设也将给国内带来以下四大变化:第一，中欧贸易成本降低，速度更快，效率更高:中吉乌铁路建成后，相较于传统的海运和绕道俄罗斯的铁路运输，中欧之间的铁路货运时间降低大幅缩短，国内商品出口到欧洲及铁路沿线国家将更具竞争力，中欧贸易可能会更加紧密稳固。
12月27日，中吉乌铁路项目启动仪式在吉尔吉斯斯坦的贾拉拉巴德举行。这块写有“中国-吉尔吉斯斯坦-乌兹别克斯坦”的石碑终于在各国的不懈努力中落在贾拉拉巴德。“27”这个数字在过去的27年里承载了太多艰难，于是从12月27日，这个数字成为了一个新的起点。
眼看中国与中亚的大项目——中吉乌铁路开工在即，各方正如火如荼的筹备中，与之形成鲜明对比的是，俄罗斯的铁路行业正经历大幅放缓，这让俄罗斯怎能不眼馋？中吉乌铁路签订投资协议12月27日，中吉乌铁路即将正式破土动工。这条铁路不仅将连通中吉乌三国，还将把新希望和机遇带给沿线的国家。
