近年来，随着移动互联网和共享经济的发展，网约车服务已经成为了人们出行的重要方式之一。在这个领域里，滴滴专车作为一种新型的出行方式，备受用户的青睐。而对于那些成为滴滴专车司机的人来说，也有着丰厚的回报和收益。据报道，一些滴滴专车司机甚至可以月入过万，这是如何实现的呢？
文/第一财经 陈姗姗个人微信公号：航旅圈（airwefly)晚上好，我是姗姗，姗姗来迟的姗姗，今天的语音播报值班生。在第一财经关注产业、尤其是出行、旅行领域多年，我想分享一些自己了解到的有趣的人和事，或者自己对行业的一些思考。最近一年来，出行领域最热门的话题，当属是专车了。
24小时之内，杭州的专车市场，体验了“过山车”一般的跌宕感。先是目前风头正劲的优步：5月6日下午，优步(Uber)成都公司被有关部门联合执法。这是继4月30日晚，广州市多部门联合行动，以“涉嫌非法经营”对优步广州分公司进行执法检查后，优步遭到的第二次监管部门联合执法。
钱江晚报·小时新闻记者 孙燕 每天，他们比这个城市醒得更早，等到这个城市熟睡后，才踩着油门往家赶。手握方向盘，想去哪里就能去哪里，他们却得把自己锁在车里，乐此不疲地听着“你有新订单”的召唤。但，她工作的快乐，比以往来得更真切；他人生的目标，从来没这么清晰过。
最近一直有做副业赚钱的想法，可是咱平平无奇一个外来打工人，一没啥特别技能，二没有啥背景咋弄呢。晚上打车遇上一位开曹操专车的老师傅，没什么事做就攀谈起来，得知老师傅每天多的时候能赚一千多，正常都在五六百收入的时候，简单算一下，我惊呆了，这个收入已经超过90%多的苏州所谓的写字楼里的白领收入了。
昨日，“滴滴打车”买下了杭城各家主流媒体的广告版面，为一款新产品造势：滴滴快车。由此，杭城的专车起步费降到了5元，成为史上最低价。据“滴滴”官方透露，杭州是全国首个享受这一优惠服务的城市。这一优惠先行在安卓手机端推出，苹果手机估计要过段时间才能使用。
很讽刺，笔者体验了三天滴滴司机，上瘾了。每天早上出车看到“点击接单”这个选择，我莫名地躁动，我希望点开的同时，就能接到一个10公里以上的订单。但往往接到的都是距离我2公里，送2公里的起步订单。三天后我发现，网约车这个行业风险太大，与收入不成正比。
