部分老年人，在选购智能老年人电动代步车的时候，喜欢选择大容量锂电池的配置，作为多年经营老年人出行代步产品的从业者来看，开天乐认为，老年人选购电动代步车，不建议选购大容量锂电池的款式，而应该选购常卖的标准配置款。
作为老年人电动代步车的生产厂商，大都会拒绝配置锂电池，但在一些两轮电动车上已经得到了广泛的使用，按理说以蓄电池为动力的四轮代步车也应该是不断的采用新技术，对产品不断的进行升级。但为何要拒绝使用锂电池呢？
宗申推出“老头乐”，配72伏锂电池，120公里续航带空调！对于目前很多人来说在出行方面遇到了非常大的困难，相信很多国人都感同身受，因为很多地方都在严厉查处电动车，要求电动车上牌，并且还需要考驾驶证，这让很多人有些无法理解。
老年代步车又被称为低速电动车或“老头乐”，它因为不需要驾照，需用上牌，而且价格比较低，是很多老年人出行代步，接送孩子的首选交通工具，但作为以“电”为驱动的交通工具，它同样会碰到一到冬天续航就会下降的烦恼，那么，老年代步车为什么续航会在天冷下降，有什么方法可以改善续航，本期小行家带
电动车现在车型很多，其中适合老年人的就是电动三轮车，而既适合老年人，又可以全国上牌，还能上路低门槛的就属电动小三轮车，它作为三轮老年代步车，可以很好的满足买菜代步的出行，又有着价格不贵的优势，今天就来介绍2款车，1470元起，最远跑200里，适合老年人。
随着我国老龄化问题的日益突出，老年四轮代步车逐渐成为老年人的出行首选。市场上品牌和车型众多，让人眼花缭乱，到底该如何选择一款既能上牌又能满足日常出行需求的老年代步车呢？今天，就为大家推荐几款值得考虑的 4 轮老年代步车品牌！首先要给大家介绍的是金彭电动车。
在这个人人都在努力让自己生活过得更好社会，每个人都有着不同的工作、生活上的压力，很多人没时间经常回家陪爸妈就成为客观现实，虽然有很多人很孝顺，给钱给礼物，但是忽略了老人精神上空虚，很多老人其实很愿意多往外面走一走看看，但是因为腿脚不便出行很受限制，近些年也出现大量的老年低速四轮电动车，但是因为和汽车长的类似、操作又相对于比较复杂，很多人都担心存在安全隐患，抵制这样的电动车合规上路;
“北京二环桥底下发现这种两人车可以上路，一带一买菜、逛街都可以满足，一天下来30公里轻而易举。”近期，多条斯途康老年用品旗舰店（以下简称斯途康）销售的老年代步车上路的宣传视频在社交平台广泛流传。这些视频打着“老年代步车系列产品”的旗号，并宣称“不用办理任何牌照即可上路行驶”。
近期多条斯途康老年用品旗舰店销售的老年代步车上路的宣传视频在社交平台广泛流传这些视频打着“老年代步车系列产品”的旗号并宣称“不用办理任何牌照即可上路行驶”斯途康老年代步车真有这么牛不上牌就能合规上路行驶？
但随着低速电动车编制完成，明确要求续航能力不可低于100公里，在电池方面也不能“偷工减料”，负责任的大品牌都开始注重车辆品质，推出一些续航能力出色的车型，小行家今天就来分享来自金彭、凌宝、宗申的这3款老年代步车，续航都很不错，有的带有增程器，可以最大实现300公里的续航里程，很好的满足老年人的代步出行，接娃需求。
低速四轮电动车作为老年人青睐的交通工具，现在配置也逐渐升级，而配置升级的同时，价格也是水涨船高，动辄都是2万+，但有一部分老年人，其实更想要性价比高的代步车，小行家今天就为这部分老年人介绍3款车，最低不到1万，续航100公里，这3款四轮电动车适合60~75岁的老年人，完全可以满足买菜代步、遛弯出行、接送孩子需求。
在过去，三轮、四轮低速车主要依赖铅酸电池。铅酸电池技术成熟且成本较低，例如，其价格大约在 1500～3000 元/组，这使得它在初期占领了大量市场份额。然而，铅酸电池能量密度低，一般为 30 - 50Wh/kg，续航里程有限，通常充满电后续航在 50 - 80 公里。
