苏-57战斗机是俄罗斯最具争议性的新型战斗机,争议集中在两点,一个是飞机究竟隐身不隐身,俄罗斯设计师多次宣传0.4平方米的隐身数据,欧美普遍采取无视态度,直通进气道设计,外加机体表面过多不规则凸起,以及飞机全身上下大部分接缝和口盖都没有采用锯齿设计,这些都是明显违背隐身设计的实例
近日俄罗斯公开了其最新的苏57隐身战斗机测试视频,视频中首次公开苏57大仰角发射空空导弹的画面,俄罗斯公开苏57隐身战斗机最新宣传片从视频中可以看到,苏57以大仰角飞行姿态从机身右侧发射了一枚空空导弹。
在珠海航展的璀璨舞台上,苏-57战斗机的侧弹仓首次在地面公开亮相,这一举动无疑为军迷们带来了一场视觉盛宴。此前,苏-57的弹舱仅在导弹发射的模糊画面中一闪而过,而此次的展示,则让人们对这款俄罗斯五代机的内部构造有了更为直观的认识。
珠海航展上,苏-57终于掀开了它神秘的面纱,让军迷们一睹它的“内心世界”。但在我看来,这个弹舱不仅仅是一个武器装备的技术细节,更像是一面镜子,映照出了俄罗斯在军工技术领域的进退维谷。让我们来扒一扒这个弹舱里的门道。
俄罗斯空军这两架苏-57战斗机通过两种不同的途径抵达了中国,其中一架是由俄罗斯精英飞行员谢尔盖·博格丹驾驶,直接从俄罗斯起飞飞往中国,中途这架苏-57在我国太原降落进行休整后又一口气飞到了珠海,而抵达珠海后从苏-57驾驶舱出来的谢尔盖·博格丹连飞行服都没有穿,让人大呼俄罗斯飞行员的彪悍确实名不虚传!
但苏57相比歼20就显得逊色的多,看起来外表似乎仍然停留在工业气息的范畴之内,机身的大缝隙,发动机和机腹的锈迹,让整个战机看起来脏兮兮的,根本没有歼20机腹的那种“光滑感”,那么苏57到底是一个什么水平的战斗机,作为俄军最先进的五代机,在性能上和歼20相比在综合作战性能究竟谁更胜一筹呢?
前言:2005年,随着F-22A战斗机的服役,世界进入了隐身战斗机时代,继美国之后,俄罗斯和中国也结合自身实际,开发与之旗鼓相当的隐身战斗机,歼-20战斗机受到了世界空军的极大的关注并大批量列装,相比之下,有着雄厚技术积累的苏霍伊设计局设计的苏-57战斗机却遭遇滑铁卢。
日前,第15届印度航展拉开帷幕,新德里方面对于此次航展寄予了厚望,不光要对标中国的珠海航展,还试图“压中国一头”,从场面上来看,印度航展明显要更加“国际化”,包括美俄在内,东西方的军工巨头纷纷亮相,甚至苏-57和F-35这两款美俄五代机还首次“同框亮相”。
近期,印度班加罗尔航展已经如火如荼地展开了,为了参加此次航展,美俄两国都拿出了“压箱底”的好东西,俄罗斯传奇飞行员博格丹大爷已经驾驶着俄罗斯唯一一种第五代隐身战斗机前往了印度,美国也拿出了其现役的主力战机F-35A战斗机。
全球现役的唯一一款中型五代机,F-35就没有设置侧弹仓。一般来说,不论是歼-20还是F-22,在弹仓的配置上,都会将对地打击的导弹安装在尺寸较大的主弹仓内,而将用于空中格斗的空空导弹安装在侧弹仓,也就是说,对于隐身战机而言,侧弹仓的主要作用,是为了在保证隐身能力的前提下,进行空中格斗。
近期,沈飞融媒公开了其新研制的歼-31B战斗机的CG画,从中我们可以看出,该型号战机是一款拥有侧弹仓的隐身五代机,这本身在中型五代机领域就已经非常难得,毕竟现役的唯一一款中型五代机F-35就没有侧弹仓。
目前全球范围内成功实现飞行的几款第五代隐身战机中,只有俄罗斯唯一的苏57从T50时代到还没服役就参见实战但是外界对其是否真的有格斗弹舱一直比较怀疑,因为从首飞到如今已经快十年时间了,但是却从未在公众面前展示过格斗弹舱打开状态,那么苏57所谓的茧式弹舱到底有没有呢?