在越野圈，Jeep牧马人一直是争议与信仰并存的"图腾级"车型。有人奉它为穿越无人区的终极利器，也有人质疑其"城市化改造"后徒有其表。当各大车企争相推出"轻越野"概念的今天，这款诞生80年的经典越野车，究竟还能否扛起硬派大旗？我们通过拆解核心技术和极限实测，揭开它的真实面目。
现在一些年轻人一定要对大自然和生命存在一定的敬畏，不要觉得自己都可以控制，觉得自己有多么幸运，为了耍帅扮酷追求刺激而做出一些有风险的事情，一旦出现意外就晚了。从这辆越野车这么花里胡哨的外表也可以看出来，这个车主比较年轻，比较张扬的一个性格。
然而，我们应该明确一点，牧马人的任何规格都是一款严肃的 4x4 车型，具有比普通 SUV 更强的崎岖道路能力 - 这就是为什么他们都自豪地在前翼上佩戴“Trail Rated”圆形标志 - 所以当我们说撒哈拉沙漠偏向公路时，我们指的是Rubicon，而不是宝马 X5。
