南京市举行低空经济发展大会，记者在会上获悉，南京市近日发布《南京市促进低空经济高质量发展实施方案》，在基础设施方面，未来三年，南京将逐步完善全市低空飞行地面基础设施和低空数字智联网，建成240个以上低空航空器起降场及配套的信息化基础设施，建成3个以上试飞测试场和操控员培训点，规划建设1到2个通用机场，开通120条以上低空航线，有效满足低空飞行各类需求。
如何申请低空航线？飞行计划怎样快速办下来？答案来了——12月3日，南京市政府召开新闻发布会，解读新编制的《南京市低空飞行服务保障办法(试行)》。办法从体系建设、飞行主体管理、飞行活动服务保障、安全监管等方面设37个条款，将于2025年1月1日起施行。
央广网南京1月4日消息（记者庄滨滨 见习记者顾炀威）1月4日上午，受大雾天气影响，南京禄口国际机场进港航班小面积延误。据悉，中午时分，南京机场天气达到一类运行标准，航班已正常起降，航站楼内旅客保障正常，运行秩序整体平稳。
现代快报讯（记者 刘伟娟/文 顾闻/摄）飞机后轮胎刹车毂60多度，空调冷却机出口110多度，发动机尾喷接近300度……8月6日下午，在无遮无掩的南京禄口国际机场停机坪上，东航机务顶着烈日，迎着热浪干活儿，机身越烫的地方是他们越要近距离检查的地方。
来源：【紫金山新闻】1月4日上午，受大雾天气影响，南京禄口国际机场进港航班出现小面积延误情况。截至今天中午，禄口国际机场天气达到一类运行标准，航班已恢复正常起降，航站楼内运行秩序整体平稳。昨晚，南京禄口国际机场提前与空管部门、航空公司会商，对今天部分始发航班进行调时。
现代快报讯（通讯员 张文耀 记者 杨晓冬）往来游客络绎不绝、电商货物加速出海……4月10日，现代快报记者从南京市商务局获悉，今年一季度，南京禄口国际机场客货运均取得较大突破，旅客吞吐量740.45万人次，日均8.1万人次，同比增长29.06%；货邮吞吐量9.
低空经济是全球竞逐的新兴产业是新质生产力典型代表今年以来，南京市着眼低空经济发展形成一批低空经济发展成果低空经济应用场景不断拓展低空飞行服务保障体系不断完善无人机应用场景不断丰富伴随着螺旋桨发出的嗡鸣，数架装载生活物资的多旋翼无人机，从南京民用无人驾驶航空运行管理中心腾空而起，短
南京目前拥有一座禄口机场，其定位颇高。其为4F级机场，拥有两条3600米跑道、两座航站楼、两座货运站和一座交通中心。2023年禄口机场旅客吞吐量达到了2734.05万人次，全国排名第13名。不过熟悉南京的朋友都知道南京版图地形的特点是南北极长，而东西较窄。
8月1日，峰飞航空盛世龙eVTOL电动垂直起降航空器从位于南京浦口区的南京市无人机基地起飞，飞越长江并沿江盘旋巡航后返回基地，航程25公里，往返飞行时长10分钟。实现了吨级以上eVTOL首次跨长江飞行。
来源：【紫金山新闻】ET9原型机从成功首飞到完成重载悬停、带载多旋翼自由飞行等测试，亿维特（南京）航空科技有限公司自主研制的2吨级5人4座版载人eVTOL（电动垂直起降飞行器）产品不断实现突破；从划设低空巡检、低空快递、低空医疗物资运输、低空观光、低空巴士五大类40条航线，截至目
南京禄口机场客流量分析南京禄口国际机场，作为江苏省会城市南京的主要空中门户，一直以来都承担着大量的商务、旅游和探亲等出行需求。近年来，随着江苏经济的持续发展和人口流动的不断增加，南京机场的客流量也呈现出稳步增长的态势。从最新的数据来看，南京禄口国际机场的旅客吞吐量表现十分亮眼。
