这条路横跨空港经济区、昆明经济技术开发区、呈贡区的市政道路——呈黄路,将达到全线主线通车条件。5月13日记者在现场看到,作为呈黄路最后一段尚未通车的路段,呈黄路目前主线仅剩下呈贡至机场方向一段不足400米的工程正在进行紧张收尾。
2月9日10时,昆明重点市政工程项目之一,呈黄路(经开区至机场高速段)工程在春节前建成,并将开始试通车。呈黄路起于昆明长水机场高速大板桥出口,止于空港经济区南部规划范围,车程将由原本的2个小时缩短至30分钟,开通后将成为连接机场及昆明火车南站两大交通枢纽的一条大“动脉”。
不久前小编搜集整理了昆明几个主要汽车客运站公交路线信息,应网友需求,今天小编整理了昆明长水国际机场的主要交通线路,包括:空港快线、机场大巴和地铁。长水国际机场夜景(图片来源:财新网)一、空港快线(共11条)温馨提醒:空港快线不使用IC卡,票价25元。
昆明信息港讯 记者昨日从中铁八局呈黄路项目部获悉,预计6月30日前,这条横跨空港经济区、经开区、呈贡区的市政道路将达到主线通车条件。届时,昆明长水国际机场到昆明高铁南站的行车时间,将由现在的50分钟缩短到半小时左右。
昆明信息港·都市时报 记者乔长红 昆明南站站区自西向东划分为西广场、站场、东广场三部分。西广场面向城市,是步行景观广场。西广场作为公交大巴的停靠点,旅客下车后可由西广场直接购票进站。南站站场主要建筑是主站房,主站房建筑层数三层,分为出站层、站台层和高架层。
近日,昆明市交通运输局在人民网领导留言板回复网友咨询“昆明西站、长水机场高铁站建设进度”的留言时表示,目前昆明西站项目征地拆迁工作已基本完成,渝昆高铁长水机场高铁站控制性工程已取得重大进展,各项施工正有序推进。
长水场址位于大板桥街道浑水塘村,一直以来,昆明的城市规划发展主要在昆明坝子与环滇池周边,而大板桥与浑水塘之间则作为“昆明北大荒”,主要是司法单位的监区和园艺场,乱石林立,略显荒凉,还有一些烧制石灰的窑口,烟尘弥漫。
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昆明,别称春城,是云南省省会、滇中城市群中心城市,国务院批复确定的中国西部地区重要的中心城市之一。截至2019年,全市下辖7个区、3个县、代管1个县级市和3个自治县,总面积21473平方千米,建成区面积483.52平方千米,常住人口695万人,城镇人口511.52万人,城镇化率73.6%。