作为紧凑级轿车市场中的两款经典热销车型,科鲁兹和福克斯可以说是老对手了。同样,身为二手车市场里的“红人”,同年款型、公里数相近、车况良好的两辆车售价也只在毫厘之间。乍看之下两辆车的卖点非常接近,但是细细体会之下,你才会发现这两辆车哪些特质才是最适合你的。
车找茬讯,全新福睿斯将全面取代经典三厢福克斯,在一定程度上提升了福特在紧凑级三厢轿车的市场竞争力,同时将与宝来和朗逸等家用车相竞争。而未来1.0T车型的推出则能更好的增加实力,也提供了更多的选择。继福特全新福睿斯在2014广州车展(微博)中正式发布9.98-12.
翼虎“断轴门”一出,长安福特的其它车型断轴案例也相继不断曝光。具体原因不详,先暂且别管是不是车黑,这同门师兄弟也出现类似的事故确实不太正常。今日缸哥又在微博上看到两个长福断轴事件,这次居然是经典福克斯三厢!
【汽车点评·新闻·原创】长安福特福睿斯的预售价为9.98-12.48万元,与经典福克斯三厢版的价位(9.98-12.38)重合,而且定位也相同。故点评君了解到,长安福特决定停产经典福克斯三厢版,但两厢版仍保留。与经典福克斯三厢版相比,福睿斯有诸多亮点。
福特福克斯这个名字在最近两三年中,一直萦绕在我们的耳边,也正是从这一款车开始,福特开始了全面复苏。而就在最近被称作为经典款的福克斯已经正式停产退役,自此长安福特也将不会再有老款和新款同时销售的现象。取而代之则是广州车展期间全面推出的福特福睿斯。
福特福克斯是运动紧凑车阵营中的代表车型,在大众高尔夫、宝来还在使用非独立后悬架的年代,福克斯就已经搭载四轮独立悬架。目前在中国市场上销售的福克斯是第四代车型,于2018年11月国产上市;因为全系车型均搭载三缸发动机,让福克斯在销量方面相比之前的第二代、第三代车型有不小差距。
而在汽车界,福特福克斯似乎也正在是这种不忘初心的车型,这个曾与大众高尔夫、本田思域齐名的运动健将,并没有因为对手愈发向舒适性靠拢而改变自己,它在提升科技配置、让乘客获得更舒服的乘坐体验的同时,依然是同级车型里操控数一数二的那个。
近日,教授得到消息,长安福特经典三厢福克斯正式停产,而即将于2015年1月20日上市的福睿斯将会替代经典三厢福克斯的位置。经典福克斯三厢车型自2005年引入国产以来,其市场表现一直比较突出,一度成为紧凑型运动车的代表。
今天咱唠的这位主人公,可是我学生时代相当迷恋的一款,“她”时而端庄,时而活泼,体态丰满,肥而不腻。说到这儿,你们可千万别误会,我说的这位可不是什么年轻貌美的女同学,它的名字叫做:长安福特福克斯。一说起福克斯这个名字,相信你一定不会感到陌生,Focus是焦点的意思,国产之后用英文发
福克斯外形一直比较偏向年轻消费者的口味,而目前在售车型指导售价在10.88~15.38万之间,动力上有两种方案,低配车型采用1.5L自然吸气引擎,爆发力比较平淡一些,最大马力在122匹,而高配车型选择采用1.5T涡轮增压引擎,满足日常通勤的同时具备一定运动感。
经典福克斯focus是福特2005年在中国率先上市的一辆车,福克斯focus这辆车制造于1998年,设计理念取决于日内瓦车展上的一辆概念车chia,采用的是福特新边锋理念,内饰是沿袭福特家族的一些装饰,采用的是1.4L和1.8L还有2.0L动力发动机,不过值得一提的是这款车最初的设计有一款1.6升乙醇生物发动机,可以使用乙醇作为燃料,不过令人遗憾的是只有在瑞典市场使用的比较成熟,而其它的地方对这种新型能源的开发较为匮乏。
2010年的经典款福克斯,手动1.8排量,4S店的置换车,年前4S店的置换车大批量处理,去收来的,当时看中这台车的地方有三点,一个是一手车,过户4S店,还一个就是10万公里公里数,对于这个年份的车来说的确不高,然后就是车况成色都不错,机子工况也都可以,如果车况不好,也不敢收,后续售后能烦死人。
近两年,有部分厂商特别热衷于推出“经典版”车型,也就是在推出换代产品的同时保留老款车型,从而实现新老车型共市销售。凭借着相对低廉的售价、长期“服役”国内市场所树立的品牌形象以及在造型设计方面给人们留下的根深蒂固的印象,这些车型的市场表现往往更加稳定且超乎预期。