牵引座是半挂车的显著组成结构之一，作为连接牵引车与半挂车的装置，俗称鞍座，有时也被称作第五轮。起到了承载、转向及连接牵引车与挂车的作用，所以半挂车在行驶过程中的受力也是相当复杂的，需要承受垂直、纵向、横向的多种动载荷作用，是半挂车及其重要的连接件与安全件。
随着运输业务的多元化需求，甩挂成为快递远距离运输的一道风景。甩挂一般都是让一个挂停下来装货，牵引头一直在路上拉挂行驶，虽说优势明显，但在实际运作中出现的问题也不少，下面来一一列举：一、磨盘的统一磨盘要调整好统一的距离，要求挂和主车距离不能有碰擦。
同时，得益于气囊悬架“软”的特性。当行驶在非铺装路面时，轮胎不会像钢板悬架那样和上下大幅晃动，和路面大力碰撞，而是更好的贴合着路面行驶，减少了磨损。气囊悬架在承载性方面，可能还是会受到不少卡友质疑。如果单纯和钢板悬架相比，确实不如它。但面对目前6轴49吨的政策法规来说，快递快运等
半挂车已经成为当今国内运输的中流砥柱，但国内不少车主在使用车辆的时候，都把注意力放在了牵引车上，忽视了挂车。其实对于车辆的操作，挂车与牵引车同样重要。那么半挂车应该怎样正确操作，使用挂车又该注意哪些事项？看完这篇文章，相信你会对半挂车的使用有近一步的了解。
●集中注意力保持平静心态 知道了基本方法，剩下的就是练习了，不过平时一定要注意以下几点： 1、无论管往前走还是往后边倒车，一定要看清楚周围情况，视野有限的情况可以让人帮助指挥，但尽量让指挥人员在视野内，保持人车距离，千万不要步雷锋同志后尘。
货车通俗来说范围很广，可以说包含了所有的载货汽车，然而从准驾车型来说，就有很大的区分了。B2属于大货车驾照，然而有很多货车（牵引车、挂车/拖车）等需要A2牵引车 驾照才可以驾驶。下面我们就来快速区分下。货车： 简单来说，货车需要载货，带有车斗，并且是一个整体。
