历来研发先进的武器装备都是动力先行，因为无论飞机、舰艇设计得多么先进，没有充沛的动力就无法发挥其全部战斗力，无论任何的主战装备的研发，航程和机动性都是不得不考虑的关键因素，中国近些年来，在许多的军事装备上都实现了质的飞跃，国产的航空发动机也在紧锣密鼓的研发当中，虽然动力和使用寿命
本文内容来自于网络，若与实际情况不相符或存在侵权行为，请联系删除。本文仅在今日头条首发，请勿搬运。大家好，我是你们的军事评论达人，今天要和大家分享一个引人注目的话题。是的，我们将深入探讨中国最新自主研发的40MW级燃气轮机——CGT-40。
英国是世界舰用燃气轮机领域综合实力最强的国家，也是燃气轮机发展历史最为悠久的国家，其技术底蕴也最为深厚，其扛鼎之作是诞生于千年之交的——MT30燃气轮机，其输出功率达到了36兆瓦即惊人的5万马力，最大功率更是高达40MW，几乎毫无悬念的成为目前世界上功率最大的船用燃气轮!
众所周知055大驱已经建造了10艘，而055B改进型也呼之欲出，而动力系统就是055B改进的一个重要方向。目前055大驱的心脏使用的是GT-25000燃气燃机，该发动机的和国外的渊源就不赘述了，大家懂的都懂。
我国自主研制的300兆瓦级F级重型燃气轮机，首台样机在上海临港总装下线至此，我国在燃气轮机方向彻底打破，所有技术封锁，未来不管是在超大型发电设备，还是船用燃气轮机方向再无心病，不少朋友都知道燃气轮机，可以说是代表着一个国家的高端工业体系的整体性发展水平。
